[发明专利]作业车辆发动机启闭控制方法、系统及作业车辆在审
| 申请号： | 201711471464.0 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN108216191A | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 单增海;胡小冬;周彬 | 申请（专利权）人： | 徐州重型机械有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/30;B60W40/10 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 张靖靖 |
| 地址： | 221004 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种作业车辆发动机启闭控制方法、系统及作业车辆，其中作业车辆发动机启闭控制系统包括发动机(1)、电机(2)、辅助驱动系统和控制器，在发动机(1)处于第一类工况时，控制器控制电机(2)为发动机(1)提供启动驱动扭矩；在发动机(1)处于第二类工况时，控制器控制电机(2)和辅助驱动系统共同为发动机提供启动驱动扭矩。本发明通过设置电机和辅助驱动系统，在第二类工况时通过电机和辅助驱动系统同时为发动机启动提供驱动扭矩，可以增大发动机启动驱动扭矩，降低发动机启动时间，实现快速启动；避免对电机的输出功率提出更高要求，在不同的工况下采用不同的驱动方式可以满足不同工况的不同需求，达到更好的驱动效果。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 作业车辆 辅助驱动系统 驱动扭矩 发动机启动 启闭控制 电机 控制器控制电机 快速启动 驱动方式 输出功率 控制器 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种作业车辆发动机启闭控制方法，其特征在于，包括：检测发动机(1)的运行状态；在所述发动机(1)处于第一类工况时，通过电机(2)提供使所述发动机(1)启动的驱动扭矩；在所述发动机(1)处于第二类工况时，通过所述电机(2)和辅助驱动系统共同提供使所述发动机(1)启动的驱动扭矩。
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