[发明专利]单轨列车及其转向系统有效

专利信息
申请号: 201711447791.2 申请日: 2017-12-27
公开(公告)号: CN107953895B 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 贾兴鲁 申请(专利权)人: 贾兴鲁
主分类号: B61F5/52 分类号: B61F5/52;B61B13/04
代理公司: 33235 杭州华知专利事务所(普通合伙) 代理人: 龙湖浩<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 310023 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种单轨列车转向系统,包括岔口和转向架,所述转向架包括U形梁、稳定轮、行走轮,所述岔口所在的轨道梁端头设有预留缺口,所述U形梁两臂在前进方向侧连接有转向摆臂,所述转向摆臂的前端连接有轮面水平设置的方向轮,转向摆臂还连接有对方向轮进行高度调节的高度调节机构以及对方向轮进行水平调节的水平调节机构。由于取消了传统轨道中需要有的道岔,实现轨道车辆可以自主控制变道的同时又不影响动力性能,同时轨道自身并不做任何变动,这样就可以降低轨道线路复杂程度,降低相邻车辆的通行时间间隔,提高轨道通行能力。
搜索关键词: 单轨 列车 及其 转向 系统
【主权项】:
1.一种单轨列车转向系统,包括岔口和转向架,所述转向架包括U形梁、稳定轮、行走轮,其特征在于,所述岔口所在的轨道梁端头设有预留缺口,所述U形梁两臂在前进方向侧连接有转向摆臂,所述转向摆臂的前端连接有轮面水平设置的方向轮,转向摆臂还连接有对方向轮进行高度调节的高度调节机构以及对方向轮进行水平调节的水平调节机构;/n所述转向摆臂包括分别与U形梁上下两端铰接的上水平杆、下水平杆,以及与上水平杆、下水平杆的另一端相铰接的垂直杆,在上水平杆、下水平杆的中间位置设有水平活动轴。/n
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