[发明专利]用于内燃机的起动装置有效
申请号: | 201711400061.7 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN108223233B | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 于尔根·克林格尔 | 申请(专利权)人: | SEG汽车德国有限公司 |
主分类号: | F02N15/06 | 分类号: | F02N15/06 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 宋融冰 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于内燃机的起动装置(10),其具有:前束促动器(16),该前束促动器具有衔铁(17);起动小齿轮(22);杆构件组(125),其在位置(137)与衔铁(17)耦接,且在其它的位置(134)与起动小齿轮(22)耦接;轴承支承架(140),杆构件组(125)支撑在轴承支承架上;预紧弹簧部件(131),其是杆构件组(125)的一部分,且在预紧弹簧部件上耦接着衔铁(17);杆部分(128),其以一端作用在输出轴(108)上,其中,杆部分(128)具有杆部分(129)和杆部分(130),预紧弹簧部件(131)的区域(148)设置在杆部分(128)与盖罩(151)之间,接片(190)与盖罩(151)连接,从而预紧弹簧部件(131)的边腿(132)设置在杆部分(130)与接片(190)之间。 | ||
搜索关键词: | 用于 内燃机 起动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于内燃机的起动装置(10),具有:前束促动器(16),该前束促动器具有可轴向移动的衔铁(17);可轴向移动的起动小齿轮(22);杆构件组(125),该杆构件组在位置(137)与所述衔铁(17)耦接,且在至少一个其它的位置(134)至少间接地与所述起动小齿轮(22)耦接;轴承支承架(140),所述杆构件组(125)可转动地支撑在该轴承支承架上;预紧弹簧部件(131),该预紧弹簧部件是所述杆构件组(125)的一部分,且在该预紧弹簧部件上耦接着所述衔铁(17);杆部分(128),其以一端作用在输出轴(108)上,其中,所述杆部分(128)具有在旋转轴线(140)与所述位置(134)之间的下面的杆部分(129),且具有在所述旋转轴线(140)与所述位置(137)之间的上面的杆部分(130),其中,所述预紧弹簧部件(131)的区域(148)设置在所述杆部分(128)与盖罩(151)之间,其特征在于,接片(190)与所述盖罩(151)连接,从而所述预紧弹簧部件(131)的边腿(132)设置在所述上面的杆部分(130)与所述接片(190)之间。
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