[发明专利]一种柴油机起动预热器在审
| 申请号： | 201810116300.4 | 申请日： | 2018-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN108223234A | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 颜兆明 | 申请（专利权）人： | 盐城汇润动力机械有限公司 |
| 主分类号： | F02N19/04 | 分类号： | F02N19/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224015 江苏省盐城*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种柴油机起动预热器，包括柴油机本体，其特征在于，所述柴油机本体的上端设有第二安装板，所述第二安装板的上端设有水箱，所述第二安装板为中空结构，所述第二安装板通过第二连接管和水箱构成循环回路，所述第二连接管上设有第二增压泵，所述柴油机本体的下端设有第一安装板，所述第一安装板的上端贯穿设有第二安装槽，所述第二安装槽内设有U型管，所述U型管固定连接在第二安装槽的侧壁上，所述U型管的两端均通过第一连接管连接在水箱上。本发明结构简单、操作便捷，可对柴油机进行预热，实现柴油机热启动，延长了柴油机的使用寿命，且将柴油机工作时的热量利用起来，节能环保。 | ||
| 搜索关键词： | 安装板 柴油机 柴油机本体 上端 安装槽 连接管 水箱 柴油机起动 预热器 节能环保 热量利用 使用寿命 循环回路 中空结构 热启动 增压泵 预热 侧壁 下端 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机起动预热器，包括柴油机本体（1），其特征在于，所述柴油机本体（1）的上端设有第二安装板（4），所述第二安装板（4）的上端设有水箱（5），所述第二安装板（4）为中空结构，所述第二安装板（4）通过第二连接管（6）和水箱（5）构成循环回路，所述第二连接管（6）上设有第二增压泵（8），所述柴油机本体（1）的下端设有第一安装板（2），所述第一安装板（2）的上端贯穿设有第二安装槽（17），所述第二安装槽（17）内设有U型管（18），所述U型管（18）固定连接在第二安装槽（17）的侧壁上，所述U型管（18）的两端均通过第一连接管（3）连接在水箱（5）上，所述U型管（18）、第一连接管（3）和水箱（5）构成循环回路，所述第一连接管（3）上设有第一增压泵（7），所述柴油机本体（1）的侧壁上通过螺栓固定安装有第三安装板（9），所述第三安装板（9）的侧壁上贯穿设有第一安装槽（16），所述第一安装槽（16）内设有两个分水管（15），两个所述分水管（15）分别连接在第一安装槽（16）的两侧，两个所述分水管（15）之间等间距连接有多个过水管（14），两个所述分水管（15）均通过第三连接管（13）连接在水箱（5）上，所述水箱（5）、第三连接管（13）、分水管（15）和过水管（14）构成循环回路，所述第三连接管（13）上设有第三增压泵（12），所述第三安装板（9）的侧壁上设有通气管（11）。
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- 一种实现遥控预热的装置，包括可编程控制器和柴油发电机，所述柴油发电机包括燃油水加热器和进气预热系统；可编程控制器与燃油水加热器、进气预热系统电性连接。本实用新型实现了对柴油发电机组的远程遥控预热操作，解决了柴油发电机在低温条件下无人值守时的预热问题。
- 燃气发动机进气加热器-201810843477.4
- 周胜余 - 潍柴西港新能源动力有限公司
- 2018-07-27 - 2018-11-23 - F02N19/04
- 本发明公开了一种燃气发动机进气加热器，属于燃气发动机技术领域，包括中空加热器壳体、进气口和出气口，所述加热器壳体内安装有陶瓷格栅和波浪形的加热片，所述陶瓷格栅包括具有进气通道的陶瓷壳体以及若干个陶瓷格栅板，所述陶瓷壳体与所述加热器壳体之间设有密封腔，每个所述陶瓷格栅板均设有连通所述密封腔的加热片容纳腔，所述加热片的一端位于所述密封腔内，另一端穿过首端的所述加热片容纳腔并依次穿过位于中间的所述加热片容纳腔，直至穿出尾端的所述加热片容纳腔；所述加热器壳体上固定设有与所述加热片相连接的接线柱。本发明改善了发动机冷启动性能，且利用陶瓷格栅传导热量并隔绝加热片与混合气体，提高了安全性能。
- 一种柴油机起动预热器-201820202911.6
- 颜兆明 - 盐城汇润动力机械有限公司
- 2018-02-06 - 2018-11-16 - F02N19/04
- 本实用新型公开了一种柴油机起动预热器，包括柴油机本体，其特征在于，所述柴油机本体的上端设有第二安装板，所述第二安装板的上端设有水箱，所述第二安装板为中空结构，所述第二安装板通过第二连接管和水箱构成循环回路，所述第二连接管上设有第二增压泵，所述柴油机本体的下端设有第一安装板，所述第一安装板的上端贯穿设有第二安装槽，所述第二安装槽内设有U型管，所述U型管固定连接在第二安装槽的侧壁上，所述U型管的两端均通过第一连接管连接在水箱上。本实用新型结构简单、操作便捷，可对柴油机进行预热，实现柴油机热启动，延长了柴油机的使用寿命，且将柴油机工作时的热量利用起来，节能环保。
- 一种在高原低温环境下的辅助起动控制系统及方法-201810686113.X
- 王兴元;张小田;刘加超;牛妹妹;董秀云 - 潍柴动力股份有限公司
- 2018-06-28 - 2018-11-02 - F02N19/04
- 本申请提供了一种在高原低温环境下的辅助起动控制系统，在现有发动机结构基础上增加了空压机、储气罐、储气罐加热格栅和储气罐电磁阀；其中，所述发动机电子控制单元分别与所述进气节流阀、所述废气节流阀、所述空压机、所述储气罐加热格栅和所述储气罐电磁阀相连；所述储气罐加热格栅设置在所述储气罐内部；所述储气罐电磁阀设置在所述储气罐和所述发动机之间；所述空压机与所述储气罐相连，为所述储气罐提供压力。本发明实现了在起动过程中对燃烧室进行补气和加热，以达到提高柴油机在高原低温环境下的起动性能。
- 甲醇发动机冷启动系统-201611114367.1
- 孙海东 - 上海华羿汽车系统集成有限公司
- 2016-12-06 - 2018-09-18 - F02N19/04
- 本发明提供一种电力发动机冷启动系统，其包括：设置在电力发动机外部的封闭式加热缸、加热系统、设置在电力发动机内部的温度传感器，以及电源系统，其中：加热系统和传感器连接，电源系统和加热系统连接。本发明通过设置加热系统以及传感器，能够提前对电力发动机进行预热，解决了电力发动机冷启动困难，使用汽油冷启动时污染较大的问题。
- 一种柴油机冷启动系统-201721702023.2
- 赵荣彪;李密源;施佳 - 广州电力机车有限公司
- 2017-12-08 - 2018-08-21 - F02N19/04
- 一种柴油机冷启动系统，包括柴油机、第一加热器、第二加热器和燃油箱，在第一加热器上设有热水管、冷水管和第一进油管，热水管和冷水管的一端与柴油机连接，第一进油管的一端与燃油箱连接，在第二加热器上设有热机油管、冷机油管和第二进油管，热机油管和冷机油管的一端与柴油机连接，第二进油管的一端与燃油箱连接，柴油机的冷却液通过冷水管进入到第一加热器中加热并通过热水管再进入到柴油机中，柴油机的机油通过冷机油管进入到第二加热器中加热并通过热机油管再进入到柴油机中，这样在低温的环境下便可以实现柴油机的正常启动。
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