[发明专利]一种发动机制动执行机构有效
申请号: | 201711365619.2 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN107956586B | 公开(公告)日: | 2023-09-12 |
发明(设计)人: | 万虎;张芳;华建杰;吴囿霖 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | F02D13/04 | 分类号: | F02D13/04;F01L13/06;F01L1/20;F01L1/46 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 章辉 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种发动机制动执行机构,包括制动内腔以及其内部设置的制动执行活塞、调整螺栓、制动活塞弹簧、卡簧,调整螺栓的一端与锁紧螺母相连接,调整螺栓的另一端的外壁上设置有一号卡槽,制动执行活塞的内壁上设置有二号卡槽,制动执行活塞的底部设置有制动活塞弹簧,卡簧的内侧部位于一号卡槽内,卡簧的外侧部固定在二号卡槽内,制动内腔与制动油路相通,制动执行活塞下方设置的气阀轭的一端与一号气门相连接,气阀轭的另一端套设在制动推杆上,制动推杆的一端与二号气门相连接,制动推杆的另一端与位于其正上方的制动执行活塞之间形成有气门间隙。本设计不仅结构简单、制动间隙调整速度快、制动行程可控,而且气门控制灵活、操作简便。 | ||
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【主权项】:
一种发动机制动执行机构,包括摇臂(4)的制动内腔(41)以及其内部设置的制动执行活塞(7)、调整螺栓(8),所述制动内腔(41)与摇臂(4)内的制动油路(42)相通,所述制动执行活塞(7)的下方设置有气阀轭(3),气阀轭(3)上设置有一号气门(5)、二号气门(6),其特征在于:所述发动机制动执行机构还包括制动活塞弹簧(9)、卡簧(10),所述调整螺栓(8)的一端依次穿经制动内腔(41)、摇臂(4)后与位于摇臂(4)外的锁紧螺母(11)相连接,调整螺栓(8)的另一端的外壁上设置有一号卡槽(81),所述制动执行活塞(7)靠近调整螺栓(8)的一端的内壁上设置有二号卡槽,制动执行活塞(7)的底部上位于制动内腔(41)下方的部位设置有制动活塞弹簧(9),所述卡簧(10)的内侧部位于一号卡槽(81)内,卡簧(10)的外侧部固定在二号卡槽内。
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