[发明专利]一种机车侧窗耐久性试验装置在审
| 申请号： | 201711341641.3 | 申请日： | 2017-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN107817179A | 公开（公告）日： | 2018-03-20 |
| 发明（设计）人： | 吕清帆;邓姣艳;梁志炜;邹云升;孔亮亮;叶正兵;赵日出;刘荣夫 | 申请（专利权）人： | 株洲联诚集团控股股份有限公司;湖南联诚轨道装备有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/36 | 分类号： | G01N3/36;G01M17/007 |
| 代理公司： | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙)43214 | 代理人： | 郑隽,王雷 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种机车侧窗耐久性试验装置，包括机架(1)及设置在机架上的侧窗固定板(2)与侧窗开合驱动机构，侧窗固定板上设置有与侧窗窗框(3)外轮廓匹配的内孔(21)，侧窗开合驱动机构包括连接座(4)与连杆机构(5)，连接座一端与侧窗窗扇(6)连接，另一端与连杆机构铰接，连杆机构包括驱动杆(51)与连接杆(52)，驱动杆连接有驱动装置(53)，驱动装置用于带动驱动杆来回往复摆动而使侧窗反复开合，进而实现耐久性的检验。本发明的试验装置具有结构简单紧凑、周期可控、可靠性好等优点，能大幅提高耐久性试验验证的效率，且安装及操作都很方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机车 耐久性 试验装置 | ||
【主权项】：
一种机车侧窗耐久性试验装置，其特征在于，包括机架(1)及设置在机架上的侧窗固定板(2)与侧窗开合驱动机构，所述侧窗固定板上设置有与侧窗窗框(3)外轮廓匹配的内孔(21)，所述侧窗开合驱动机构包括连接座(4)与连杆机构(5)，所述连接座一端与侧窗窗扇(6)连接，连接座另一端与所述连杆机构铰接，所述连杆机构包括驱动杆(51)与连接杆(52)，所述连接杆一端与所述连接座铰接，另一端与所述驱动杆铰接，所述驱动杆一端与连接杆铰接，另一端与机架铰接，所述驱动杆连接有驱动装置(53)，驱动装置用于带动驱动杆来回往复摆动而使侧窗反复开合，进而实现耐久性的检验。
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