[发明专利]车辆、非接触供电装置有效
申请号: | 201711320430.1 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN108621816B | 公开(公告)日: | 2023-08-01 |
发明(设计)人: | 中川功 | 申请(专利权)人: | 株式会社斯巴鲁 |
主分类号: | B60L53/12 | 分类号: | B60L53/12;B60L58/27 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 宋亮;姜盛花 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明的课题在于,作为利用送电部所送出的电磁波而能够对车辆所具有的二次电池进行充电和升温的车辆充电系统,实现了不使车辆位移而能够择一地执行充电和升温的系统。本发明所涉及的车辆具有:二次电池;受电部,其接收电磁波而进行发电;充电部,其基于利用受电部获得的电力而对二次电池进行充电;发热体,其接收电磁波而发热;以及电池升温部,其将发热体作为热源而使二次电池升温,在将使得受电部的发电效率提高的电磁波的频带设为发电频带、且将使得发热体的发热效率提高的电磁波的频带设为发热频带时,发热频带的一部分相对于发电频带不重叠,发电频带的一部分相对于发热频带不重叠。 | ||
搜索关键词: | 车辆 接触 供电 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车辆,其具有:二次电池;受电部,其接收电磁波而进行发电;充电部,其基于利用所述受电部获得的电力而对所述二次电池进行充电;发热体,其接收电磁波而发热;以及电池升温部,其将所述发热体作为热源而使所述二次电池升温,在将使得所述受电部的发电效率提高的所述电磁波的频带设为发电频带、且将使得所述发热体的发热效率提高的所述电磁波的频带设为发热频带时,所述发热频带的一部分相对于所述发电频带不重叠,所述发电频带的一部分相对于所述发热频带不重叠。
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