[发明专利]一种航空飞行器在审
| 申请号： | 201711320003.3 | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN109915254A | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 李清;陈松;李杰;孙虎胆;张振华 | 申请（专利权）人： | 中电科特种飞机系统工程有限公司 |
| 主分类号： | F02B33/40 | 分类号： | F02B33/40;F02B61/04;F02D23/00;F02M35/16;B64D33/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 643000 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种航空飞行器，包括机体以及安装在机体上的航空发动机，航空发动机包括发动机、螺旋桨，以及风力增压器，风力增压器的出口通过进气管与发动机的进气口连通，进气管上设有进气压力传感器和增压控制阀，增压控制阀与进气压力传感器相连，螺旋桨的安装方向朝向机体的前方；利用航空飞行器飞行时的风力驱动风力增压器，使空气增压，即增加航空发动机的进气压力和增气量，压缩后的空气通过发动机的进气口进入发动机，发动机运转后带动螺旋桨转动，产生推进力，因此，本发明提供的航空发动机，能够提高发动机的输出效率，满足航空飞行器的动力需求，且无需额外消耗发动机的输出功率，热负荷较低，能够保证航空发动机的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 航空发动机 发动机 航空飞行器 风力增压 进气口 进气压力传感器 增压控制阀 进气管 螺旋桨 发动机运转 螺旋桨转动 安装方向 动力需求 额外消耗 风力驱动 进气压力 空气通过 空气增压 输出功率 输出效率 热负荷 推进力 气量 连通 压缩 飞行 出口 保证 | ||
【主权项】：
1.一种航空飞行器，其特征在于，包括机体以及安装在所述机体上的航空发动机，所述航空发动机包括发动机、由所述发动机带动的螺旋桨，以及用于增加所述发动机的进气压力的风力增压器，所述风力增压器的出口通过进气管与所述发动机的进气口连通，所述进气管上设有进气压力传感器，以及用于调控进气压力大小的增压控制阀，所述增压控制阀与所述进气压力传感器相连，所述螺旋桨的安装方向朝向所述机体的前方。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中电科特种飞机系统工程有限公司，未经中电科特种飞机系统工程有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201711320003.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种航空飞行器及其航空发动机
- 下一篇：回位与伸缩弹簧协同控制机构
