[发明专利]基于10kv直流微网的电动汽车立体停车库充电系统在审
| 申请号： | 201711282952.7 | 申请日： | 2017-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN108099647A | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 李鹏程;赵远凉;杨婧;徐睿;张秋雁;张俊玮;徐宏伟;杨沁晖 | 申请（专利权）人： | 贵州电网有限责任公司电力科学研究院 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H02J1/00 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林;俞翠华 |
| 地址： | 550007 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于10kv直流微网的电动汽车立体停车库充电系统，包括共一级直流母线的直流微电网和电动汽车充电机；直流微电网包括直流供电单元、二级直流母线和储能单元，直流供电单元的输出端通过第一单向DC/DC转换器与二级直流母线相连，二级母线通过第一双向DC/DC转换器连接到一级直流母线；储能单元通过第二双向DC/DC转换器连接到一级直流母线；电动汽车充电机包括电动汽车充换电单元和整车充放电桩，所述电动汽车充换电单元通过第三双向DC/DC转换器连接到一级直流母线，所述整车充放电桩直接连接到一级直流母线。本发明连接形式更为简单、方便，不需考虑交流电源输出电压的频率、相位等问题，相比交流微电网省去了不少的变流装置，从而大大降低了系统成本和损耗。 | ||
| 搜索关键词： | 母线 一级直流 电动汽车 转换器连接 双向DC/DC 微电网 电动汽车充电机 直流供电单元 立体停车库 充电系统 储能单元 换电单元 直流母线 直流微网 充放电 整车 变流装置 交流电源 连接形式 输出电压 系统成本 输出端 交流 | ||
【主权项】：
1.一种基于10kv直流微网的电动汽车立体停车库电气系统，包括共一级直流母线的直流微电网和电动汽车充电机；其特征在于：所述直流微电网包括至少一个直流供电单元、二级直流母线和至少一个储能单元，所述直流供电单元的输出端通过第一单向DC/DC转换器与二级直流母线相连，所述二级母线通过第一双向DC/DC转换器连接到一级直流母线，直流供电单元输出的直流信号经过第一单向DC/DC转换器后接入到二级直流母线，然后再通过第一双向DC/DC转换器接入一级直流母线；所述储能单元通过第二双向DC/DC转换器连接到一级直流母线；所述电动汽车充电机包括电动汽车充换电单元和整车充放电桩，所述电动汽车充换电单元直接连接到一级直流母线；所述整车充放电桩通过第三双向DC/DC转换器连接到一级直流母线。
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