[发明专利]踏板和车辆有效
| 申请号： | 201711279206.2 | 申请日： | 2017-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN108556626B | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 谢金阁 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 11447 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈庆超;桑传标 |
| 地址： | 102206 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及踏板和车辆，包括踏板总成(1)、向踏板总成(1)施加压力的阻尼元件(2)，其中，还包括阻尼调节机构(3)，阻尼调节机构(3)通过带动阻尼元件(2)的移动来调节阻尼元件(2)向踏板总成(1)施加的压力大小。通过上述技术方案驾驶员可根据自己需求调节踏板阻尼的大小，提高了驾驶员的可选择性和驾驶体验。 | ||
| 搜索关键词： | 踏板总成 阻尼元件 踏板 阻尼调节机构 施加压力 需求调节 施加 驾驶 移动 | ||
【主权项】：
1.一种踏板，包括踏板总成(1)、向踏板总成(1)施加压力的阻尼元件(2)，其特征在于，还包括阻尼调节机构(3)，所述阻尼调节机构(3)通过带动所述阻尼元件(2)的移动来调节所述阻尼元件(2)向所述踏板总成(1)施加的压力大小；/n所述阻尼调节机构(3)包括设置在阻尼元件(2)上的操作轴(3-1)，所述操作轴(3-1)通过带动阻尼元件(2)在换位空隙(3-2)中移动来调节阻尼元件(2)向踏板总成(1)施加的压力大小；/n所述换位空隙(3-2)设置在档位调节板(7-1)上，所述档位调节板(7-1)包括至少两个开口，且每两个开口之间设有换位挡板，所述换位挡板与所述档位调节板(7-1)之间设置有间隙，所述至少两个开口与间隙组成换位空隙(3-2)。/n
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