[发明专利]一种变速器主副箱互锁结构,变速器及主副箱互锁方法有效
申请号: | 201711278334.5 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN108302200B | 公开(公告)日: | 2023-09-08 |
发明(设计)人: | 宇文创成;撖帅;章刚 | 申请(专利权)人: | 西安法士特汽车传动有限公司 |
主分类号: | F16H63/36 | 分类号: | F16H63/36;F16H61/16 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开一种变速器主副箱互锁结构,变速器及主副箱互锁方法,变速器主副箱互锁气路上设置有气阀,气阀上设有A口、B口、C口和D口,A口与整车气路连接,B口与取力器气路的三通接头连接,C口与变速器主副箱互锁气路的气路控制阀的入口连接,D口与副箱中间位置气缸连接,气阀内设有AC通道和BD通道,A口与C口之间通过AC通道联通且AC通道能够截止或导通,B口和D口之间通过BD通道联通且BD通道能够截止或导通。本发明将所有气路和控制集成于变速器本身,既保证了主副箱互锁功能的实现,保护副箱同步器,又避免了主机厂潜在的气路和控制策略使用不当,导致变速器故障的发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 变速器 主副箱 互锁 结构 方法 | ||
【主权项】:
1.一种变速器主副箱互锁结构,其特征在于,变速器主副箱互锁气路上设置有气阀(6),气阀(6)上设有A口、B口、C口和D口,A口与整车气路连接,B口与取力器气路的三通接头(4)连接,C口与变速器主副箱互锁气路的气路控制阀(2)的入口连接,D口与副箱中间位置气缸(3)连接,气阀(6)内设有AC通道和BD通道,A口与C口之间通过AC通道联通且AC通道能够截止或导通,B口和D口之间通过BD通道联通且BD通道能够截止或导通。
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