[发明专利]车辆用座椅装置有效
申请号: | 201711212389.6 | 申请日: | 2013-06-21 |
公开(公告)号: | CN108116286B | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 大久保拓也 | 申请(专利权)人: | 提爱思科技股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/80 | 分类号: | B60N2/80;B60N2/90;F16F15/02 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李辉;徐丹 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种车辆用座椅装置,能够更换减振特性的调整和变更用的重物和弹性部件,并且阻尼器壳相对于座椅的安装性也良好。动态阻尼器(D)由阻尼器壳(17)、重物(15)和弹性部件(16)构成,阻尼器壳由相互能够分离地结合且相互间限定了阻尼器室(17C)的第1壳半体和第2壳半体(17A、17B)构成,重物被收纳在阻尼器室内,弹性部件以容许该重物的振动的方式夹装在重物和阻尼器室的内表面之间,在阻尼器壳形成在左右的2个部位安装于座椅(S)的框架(12)上的安装部(24A、24B),框架被配置成避开阻尼器壳的上表面和座椅的与该上表面对置的内表面之间的部分。 | ||
搜索关键词: | 车辆 座椅 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆用座椅装置,所述车辆用座椅装置是通过在设置于车辆的座椅的框架附设动态阻尼器而构成的,其特征在于,所述动态阻尼器由阻尼器壳、重物和弹性部件构成,所述阻尼器壳由相互能够分离地结合且相互间限定了阻尼器室的第1壳半体和第2壳半体构成,所述重物被收纳在所述阻尼器室内,所述弹性部件以容许该重物的振动的方式夹装在该重物和所述阻尼器室的内表面之间,在所述阻尼器壳形成安装于所述框架并且向外方突出的多个安装部,所述安装部在左右的2个部位与所述框架卡合,所述框架被配置成避开所述阻尼器壳的上表面和所述座椅的与该上表面对置的内表面之间的部分。
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