[发明专利]电动汽车车距测量方法、测量系统及电动汽车在审
申请号: | 201711207583.5 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN108008430A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 郑亮;汪世赓 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | G01S19/42 | 分类号: | G01S19/42;G01S19/19 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 王鸿远 |
地址: | 101300 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供了一种电动汽车车距测量方法、测量系统及电动汽车,所述方法包括以下步骤:实时检测相邻车辆的坐标值并发送给应用数据处理模块;实时检测本车的坐标值并发送给应用数据处理模块;将接收的相邻车辆的坐标值和本车的坐标值代入差分运算模型计算出车距值,并判断该车距值是否小于预设的安全车距值,若是,则将该车距值发送给车辆控制器;根据车距值编辑控制指令并发送至车距调整装置,用以调整车距。本发明具有测量过程简单、方便、性能稳定的优点。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 测量方法 测量 系统 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车车距测量方法,其特征在于,包括以下步骤:实时检测相邻车辆的坐标值并发送给应用数据处理模块;实时检测本车的坐标值并发送给应用数据处理模块;将接收的相邻车辆的坐标值和本车的坐标值代入差分运算模型计算出车距值,并判断该车距值是否小于预设的安全车距值,若是,则将该车距值发送给车辆控制器;根据车距值编辑控制指令并发送至车距调整装置,用以调整车距。
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G01 测量;测试
G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统;利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如,GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
G01S19-42 ...确定位置
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