[发明专利]用于燃料电池的极板和燃料电池垛有效
| 申请号： | 201711182436.7 | 申请日： | 2017-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN108091898B | 公开（公告）日： | 2021-07-09 |
| 发明（设计）人： | A.吉拉尼;S.库马尔 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司;奥迪股份公司 |
| 主分类号： | H01M8/0202 | 分类号： | H01M8/0202;H01M4/86 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 郭帆扬;李强 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于燃料电池的极板(12)，其包括至少一个带有两个相对而置的主侧(58)的单板(41,42,49)，其中，单板(41,42,49)在其主侧(58)的至少一个处：‑具有抬高部(52)和布置在其间的自由腔(54)，其构造用于燃料电池的运行介质的流动结构，以及‑具有弹簧突出部(56)，其布置在抬高部(52)上并且构造用于在垂直于主侧(58)进行的力作用(F)的情况中屈服。此外，本发明涉及带有根据本发明的极板(12)的燃料电池垛(100)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 燃料电池 极板 | ||
【主权项】：
1. 一种用于燃料电池的极板(12)，其包括至少一个带有两个相对而置的主侧(58)的单板(41,42,49)，其中，所述单板(41,42,49)在其主侧(58)的至少一个处-具有抬高部(52)和布置在其间的自由腔(54)，其构造用于所述燃料电池的运行介质的流动结构，以及-弹簧突出部(56)，其布置在所述抬高部(52)上并且构造成用于在垂直于所述主侧(58)进行的力作用(F)的情况中屈服。
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