[发明专利]车身下部结构有效
申请号: | 201711159934.X | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN108116500B | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 鲇川达也 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人: | 邹轶鲛;石红艳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种车身下部结构(10),包括:下框架部件(20),该下框架部件形成为在车身前后方向上延伸的腔室,该下框架部件在构成所述腔室的壁部的内表面处具有引导部(25),下框架部件(20)设置在车身下侧处;以及强化部件(30),该强化部件形成为在车身前后方向上延伸的第二腔室,该强化部件在构成第二腔室的壁部的外表面处具有多个凸起(34),强化部件(30)以使得所述多个凸起(34)接触所述引导部(25)的状态设置在下框架部件(20)的腔室内。 | ||
搜索关键词: | 车身 下部结构 | ||
【主权项】:
一种车身下部结构(10),包括:下框架部件(20),该下框架部件形成为在车身前后方向上延伸的腔室,所述下框架部件在构成所述腔室的壁部的内表面处具有引导部(25),所述下框架部件(20)设置在车身下侧;以及强化部件(30),该强化部件形成为在所述车身前后方向上延伸的第二腔室,所述强化部件在构成所述第二腔室的壁部的外表面处具有多个凸起(34),所述强化部件(30)以使得所述多个凸起(34)接触所述引导部(25)的状态设置在所述下框架部件(20)的所述腔室内。
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