[发明专利]一种皮卡车架用保险杠系统在审
| 申请号： | 201711138944.5 | 申请日： | 2017-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN109795431A | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 戚明龙 | 申请（专利权）人： | 扬州金致星机械有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02;B60R19/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225100 江苏省扬州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种皮卡车架用保险杠系统，包括车架、后保险杠、前保险杠、辅助斜支架，所述车架主体为长方形的框架结构，中部设有第一横梁和第二横梁，第一横梁和第二横梁为空心金属管结构，长方形的框架为“匚”字形结构的钢架，其开口朝向内侧，前保险杠和后保险杠上都设有连接插杆，在长方形的框架两端对应前保险杠和后保险杠的位置均设有矩形孔，连接插杆插入矩形孔后，通过配套设置的连接螺栓，穿过设置于连接插杆和长方形框架的小孔，固定连接车架和连接插杆；辅助斜支架设置于车架的四角，其中一端连接到对应的连接插杆上。本发明能够将能量转化到侧边上，让受力更加分散，让车辆在事故中能够尽量保存车体的完整性。 | ||
| 搜索关键词： | 连接插杆 横梁 后保险杠 前保险杠 车架 保险杠系统 矩形孔 斜支架 种皮 长方形框架 空心金属管 车架主体 框架结构 框架两端 连接螺栓 能量转化 一端连接 字形结构 车体 钢架 受力 小孔 开口 穿过 保存 配套 | ||
【主权项】：
1.一种皮卡车架用保险杠系统，包括车架、后保险杠、前保险杠，其特征在于，还包括辅助斜支架，所述车架主体为长方形的框架结构，中部设有第一横梁和第二横梁，第一横梁和第二横梁为空心金属管结构，长方形的框架为“匚”字形结构的钢架，其开口朝向内侧，前保险杠和后保险杠上都设有连接插杆，在长方形的框架两端对应前保险杠和后保险杠的位置均设有矩形孔，连接插杆插入矩形孔后，通过配套设置的连接螺栓，穿过设置于连接插杆和长方形框架的小孔，固定连接车架和连接插杆；辅助斜支架设置于车架的四角，其中一端连接到对应的连接插杆上。
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