[发明专利]空气滤清器总成有效
申请号: | 201711100878.2 | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN107725230B | 公开(公告)日: | 2023-09-01 |
发明(设计)人: | 郑良;许汉平 | 申请(专利权)人: | 郑良 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024;F02M35/08;F02M35/12 |
代理公司: | 宁波甬致专利代理有限公司 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315100 浙江省宁波市鄞州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种空气滤清器总成,包括壳体(1)、第一叶轮(22)、第二叶轮(23)、第一转轴(24)、第一叶轮罩(25)、第二叶轮罩(26)、滤芯(2)、刮片(4)和连接管(27),滤芯(2)与壳体(1)可转动连接,刮片(4)一端与壳体(1)连接,刮片(4)另一端紧贴在滤芯(2)外周壁上,滤芯(2)中设置有能够带动滤芯(2)进行转动的驱动机构,第一出风口(31)与第二进风口(9)通过连接管(27)连接相通。本发明的优点是:在具有节能环保效果的基础上,还能够在使用过程中清除吸附在滤芯表面的灰尘、沙尘等污垢,使滤芯不易变脏,从而保证发动机的进气量,使发动机能够稳定正常工作,进而大大延长滤芯使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 空气滤清器 总成 | ||
【主权项】:
一种空气滤清器总成,包括壳体(1)、第一叶轮(22)、第二叶轮(23)、第一转轴(24)、第一叶轮罩(25)、第二叶轮罩(26)以及设置在壳体(1)内腔中的滤芯(2),所述第一叶轮罩(25)上设有一个具有第一进风口(30)和第一出风口(31)的第一空腔(32),所述第一转轴(24)一端穿过第一叶轮罩(25)伸入在第一空腔(32)中,所述第一叶轮(22)位于第一空腔(32)内,并通过第一转轴(24)与第一叶轮罩(25)可转动连接,所述第二叶轮罩(26)连接在壳体(1)的一端处,所述第二叶轮罩(26)上设有一个具有第二出风口(9)的第二空腔(33),所述第一转轴(24)另一端穿过第二叶轮罩(26)伸入在第二空腔(33)中,所述第二叶轮(23)位于第二空腔(33)内,并通过第一转轴(24)与第二叶轮罩(26)可转动连接,所述第二空腔(33)与滤芯(2)的内腔相通,所述壳体(1)上设有第二进风口(9),所述第二进风口(9)与滤芯(2)外部的壳体(1)的内腔相通,其特征在于:还包括刮片(4)和连接管(27),所述滤芯(2)呈圆筒形,所述滤芯(2)与壳体(1)可转动连接,所述刮片(4)位于壳体(1)的内腔中,且所述刮片(4)一端与壳体(1)连接,所述刮片(4)另一端紧贴在滤芯(2)的外周壁上,所述滤芯(2)的内腔中设置有一个在车辆向前行驶过程中能够带动滤芯(2)进行转动的驱动机构,所述第一出风口(31)与第二进风口(9)通过连接管(27)连接相通。
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