[发明专利]一种电动汽车调节装置在审

专利信息
申请号: 201711073411.3 申请日: 2017-11-04
公开(公告)号: CN107696951A 公开(公告)日: 2018-02-16
发明(设计)人: 杨学林;马绍勇 申请(专利权)人: 中山市丰申电器有限公司
主分类号: B60P5/00 分类号: B60P5/00;B60R11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528458 广东省中*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种电动汽车调节装置,主要包括主体调节器,所述主体调节器的上端安装有升降调节柱,所述主体调节器的底部安装有L形导向杆,所述L形导向杆的左侧安装有金属限位框,所述金属限位框与主体调节器的左侧安装有侧位架,所述侧位架的上侧安装有滑移座,所述滑移座上铰接有调节臂。本发明通过设置主体调节器、金属限位框和滑移座既有助于对电动汽车称重部件进行升降调节又有助于限制侧位汽车部件进行滑动调节支撑及防护辅助检测部件,且结构简单,操作方便,经济实用。
搜索关键词: 一种 电动汽车 调节 装置
【主权项】:
一种电动汽车调节装置,其特征在于:主要包括主体调节器(1),所述主体调节器(1)的上端安装有升降调节柱(11),所述主体调节器(1)的底部安装有L形导向杆(12),所述L形导向杆(12)的左侧安装有金属限位框(2),所述金属限位框(2)与主体调节器(1)的左侧安装有侧位架(13),所述侧位架(13)的上侧安装有滑移座(3),所述滑移座(3)上铰接有调节臂(31)。
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  • 潘静 - 潘静
  • 2015-09-22 - 2016-01-20 - B60P5/00
  • 本实用新型涉及一种车辆称量领域,具体涉及一种用于车辆载重的称量装置及汽车,其中称量装置包括至少一组传感器,其中每组传感器包括至少两个倾角传感器,每组传感器的所有倾角传感器均设于车辆车架上;以及数据处理器,用于电连接每组传感器的所有所述倾角传感器。该车辆载重的称量装置通过数据处理器所测量的车架上至少一组的两个倾角传感器夹角变化,得到车辆载荷重量值,无论车辆位于何种路况,如路面起伏、上坡或下坡等,车架是否处于水平面,均不会对该两个倾角传感器的夹角产生影响,即数据处理器所测量和处理的倾角传感器测量的夹角对应的车辆动态载重值,相对现有采用水平参考面的方法,误差较小,精度更高。
  • 一种自称重货车-201520596686.5
  • 李志勇;刘长华 - 十堰市高科电子衡器制造有限公司
  • 2015-08-11 - 2016-01-13 - B60P5/00
  • 本实用新型提出了一种自称重货车,包括车头、车架和车厢,车架固定连接在车头后面,车厢架设在车架上,其特征在于:所述车架与车厢的连接处设置有称重传感器,分别在汽车车架的前、中、后部位对称设置有称重传感器;传感器通过电路线束将信号发送到汽车控制系统的显示仪表。本实用新型一种自称重货车通过自身对车厢的称重方便司机和监管部门对车辆装卸货物重量的准确判断,做到不少装、不超载、装多少、卸多少货物重量剩多少货物的重量提供准确依据,免去散装物体交易时到处找地磅称重的困扰,同时此称重系统显示仪表可通过手机下载APP、互联网实时监控、传送车辆货物重量。便于各大物流公司、车队对车辆的管理,防止司机在中途多配货、多赚钱。
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