[发明专利]一种车辆的充放电控制方法、装置、系统及汽车在审
| 申请号： | 201711046093.1 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN107901774A | 公开（公告）日： | 2018-04-13 |
| 发明（设计）人： | 范春鹏;苏伟;蒋荣勋 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车辆的充放电控制方法、装置、系统及汽车，本发明涉及汽车技术领域。本发明实施例，通过接受进入目标工作模式的控制指令，并根据控制指令获取车辆当前的实时工作状态，在当前工作状态满足进入目标工作模式时，执行控制指令进入目标工作模式，既保证了车辆的安全性，又简化了对车辆电源系统的控制逻辑。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 放电 控制 方法 装置 系统 汽车 | ||
【主权项】：
一种车辆的充放电控制方法，其特征在于，包括：接收一控制车辆的一体化充电机进入目标工作模式的第一控制指令；根据所述第一控制指令，获取车辆当前的实时工作状态；当所述实时工作状态表示所述车辆当前满足进入所述目标工作模式的条件时，根据所述第一控制指令，控制所述一体化充电机进入所述目标工作模式；其中所述一体化充电机包括：直流转直流变换电路；与所述直流转直流变换电路的第一端连接的有线充电电路；与所述直流转直流变换电路的第一端连接的无线充电电路；所述车辆的动力电池与所述直流转直流变换电路的第二端连接；所述车辆的蓄电池与所述直流转直流变换电路的第三端连接。
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