[发明专利]用于估计燃料电池系统中电动机的功耗的方法有效
| 申请号： | 201711042932.2 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN108614150B | 公开（公告）日： | 2022-05-27 |
| 发明（设计）人： | 李东勋;柳昌锡;康敏绣;金成道 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | G01R21/06 | 分类号： | G01R21/06 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 陈鹏;李静 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开涉及用于估计燃料电池系统中电动机的功耗的方法。用于估计电动机的功耗的方法包括以下步骤：确定电动机的多个相中的每一个的端子电压的误差电压，该端子电压从逆变器被提供给电动机；通过将误差电压施加到在电动机运行期间以预先设定的方式推导出的端子电压的预测值而产生电动机的多个相中的每一个的补偿端子电压；并且通过使用补偿端子电压和通过检测在电动机的多个相中的每一个中流动的电流而获得的电流值来计算电动机的功耗。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 估计 燃料电池 系统 电动机 功耗 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于估计电动机的功耗的方法，所述方法包括以下步骤：确定所述电动机的多个相中的每一个的端子电压的误差电压，所述端子电压从逆变器供给到所述电动机；通过将所述误差电压施加到在所述电动机运行期间以预先设定的方式导出的所述端子电压的预测值而产生所述电动机的所述多个相中的每一个的补偿端子电压；以及通过使用所述补偿端子电压和通过检测在所述电动机的所述多个相中的每一个中流动的电流而获得的电流值计算所述电动机的功耗。
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