[发明专利]一种具有显著性降噪性能的涡轮增压器

摘要

本发明公开了一种具有显著性降噪性能的涡轮增压器，包括涡轮机壳体和压气机壳体，涡轮机壳体的内壁设置有消音层，压气机叶轮与涡轮机叶轮通过增压器轴相连接，压气机叶轮的一侧安装有减震垫圈，压气机壳体的内壁上开设有微孔。本发明通过在涡轮机壳体的内壁设置有消音层，使涡轮机叶轮在工作过程中产生的噪音被消音层吸收，对涡轮增压器起到消音的作用，减震垫圈位于增压器轴的端部，能够减轻增压器轴在工作过程中产生的震动，加大缓冲性能，从而减小增压器轴在工作过程中由高幅度震动产生的噪音，压气机壳体的内壁上开设有微孔，使压气机叶轮在转动过程中产生的噪音通过微孔进行扩散，起到降噪效果。

主权项

一种具有显著性降噪性能的涡轮增压器，包括涡轮机壳体（1）和压气机壳体（13），其特征在于，所述涡轮机壳体（1）的顶部开设有废气进口（2），所述涡轮机壳体（1）的内部安装有涡轮机叶轮（3），所述涡轮机壳体（1）的外侧开设有废气排出口（4），所述涡轮机壳体（1）的内壁设置有消音层（5），且消音层（5）位于涡轮机叶轮（3）的外侧，所述涡轮机叶轮（3）连接安装有增压器轴（6），所述涡轮机叶轮（3）的一端安装有隔热板（7），所述隔热板（7）的一端安装有中间连接体（8），所述中间连接体（8）的内部安装有浮动轴承（9），所述中间连接体（8）的顶部开设有机油进口（10），所述中间连接体（8）的底部开设有机油出口（11），所述中间连接体（8）的两侧均安装有机油挡板（12），且机油挡板（12）分别位于机油进口（10）和机油出口（11）的两侧，所述中间连接体（8）的一端连接有压气机壳体（13），所述压气机壳体（13）的内部安装有推力轴承（14），所述推力轴承（14）的一端连接安装有扩压器（15），所述扩压器（15）的一端安装有扩压管（16），所述扩压管（16）的一端安装有压气机叶轮（17），所述压气机叶轮（17）与涡轮机叶轮（3）通过增压器轴（6）相连接，所述压气机叶轮（17）的一侧安装有减震垫圈（18），且减震垫圈（18）位于增压器轴（6）的端部，所述压气机壳体（13）的内壁上开设有微孔（19），且微孔（19）位于压气机叶轮（17）的外侧，所述压气机壳体（13）的外表面开设有空气入口（20）。