[发明专利]一种具有显著性降噪性能的涡轮增压器在审
申请号: | 201710917108.0 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN107725124A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 陆建锋 | 申请(专利权)人: | 嘉兴博瑞涡轮增压技术有限公司 |
主分类号: | F01D25/24 | 分类号: | F01D25/24;F01D25/08;F01D25/04;F02B39/14;F04D29/66 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙)33253 | 代理人: | 李伊飏 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市海盐县*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 显著 性降噪 性能 涡轮 增压 | ||
1.一种具有显著性降噪性能的涡轮增压器,包括涡轮机壳体(1)和压气机壳体(13),其特征在于,所述涡轮机壳体(1)的顶部开设有废气进口(2),所述涡轮机壳体(1)的内部安装有涡轮机叶轮(3),所述涡轮机壳体(1)的外侧开设有废气排出口(4),所述涡轮机壳体(1)的内壁设置有消音层(5),且消音层(5)位于涡轮机叶轮(3)的外侧,所述涡轮机叶轮(3)连接安装有增压器轴(6),所述涡轮机叶轮(3)的一端安装有隔热板(7),所述隔热板(7)的一端安装有中间连接体(8),所述中间连接体(8)的内部安装有浮动轴承(9),所述中间连接体(8)的顶部开设有机油进口(10),所述中间连接体(8)的底部开设有机油出口(11),所述中间连接体(8)的两侧均安装有机油挡板(12),且机油挡板(12)分别位于机油进口(10)和机油出口(11)的两侧,所述中间连接体(8)的一端连接有压气机壳体(13),所述压气机壳体(13)的内部安装有推力轴承(14),所述推力轴承(14)的一端连接安装有扩压器(15),所述扩压器(15)的一端安装有扩压管(16),所述扩压管(16)的一端安装有压气机叶轮(17),所述压气机叶轮(17)与涡轮机叶轮(3)通过增压器轴(6)相连接,所述压气机叶轮(17)的一侧安装有减震垫圈(18),且减震垫圈(18)位于增压器轴(6)的端部,所述压气机壳体(13)的内壁上开设有微孔(19),且微孔(19)位于压气机叶轮(17)的外侧,所述压气机壳体(13)的外表面开设有空气入口(20)。
2.根据权利要求1所述的一种具有显著性降噪性能的涡轮增压器,其特征在于,所述消音层(5)由聚酯纤维吸音棉材料制作而成。
3.根据权利要求1所述的一种具有显著性降噪性能的涡轮增压器,其特征在于,所述减震垫圈(18)由橡胶材料制作而成。
4.根据权利要求1所述的一种具有显著性降噪性能的涡轮增压器,其特征在于,所述增压器轴(6)与浮动轴承(9)传动连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有显著性降噪性能的涡轮增压器,其特征在于,所述微孔(19)的直径为1-2mm。
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