[发明专利]一种配置开放绕组电机的四驱车辆混合动力系统在审

专利信息
申请号: 201710868029.5 申请日: 2017-09-22
公开(公告)号: CN107585016A 公开(公告)日: 2018-01-16
发明(设计)人: 初亮;李育宽;富子丞;许楠;郭崇;张元建;贾一帆;张佳男 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: B60K6/365 分类号: B60K6/365;B60K6/52
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司22201 代理人: 齐安全,胡景阳
地址: 130012 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明公开了一种配置开放绕组电机的四驱车辆混合动力系统,为克服目前四驱混合动力系统功率分流构型结构复杂、控制难度大的缺点,一种配置开放绕组电机的四驱车辆混动力合系统包括前轴驱动部分与后轴驱动部分;前轴驱动部分包括行星齿轮机构、扭矩耦合传动轴、发动机传动轴与发动机离合器;后轴驱动部分包括后桥传动齿轮(30);发动机传动轴的一端与发动机的输出轴采用法兰盘连接,发动机传动轴的另一端与离合器的主动部分采用花键副连接,扭矩耦合传动轴通过法兰联轴器与前轴第二电机相连接,行星齿轮机构套装在前轴第一电机的输出轴上,行星齿轮机构中的行星排行星架与前驱动桥通过齿轮啮合连接;后桥传动齿轮与后驱动桥通过齿轮啮合连接。
搜索关键词: 一种 配置 开放 绕组 电机 驱车 混合 动力 系统
【主权项】:
一种配置开放绕组电机的四驱车辆混合动力系统,其特征在于,所述的一种配置开放绕组电机的四驱车辆混合动力系统(1)包括前轴驱动部分与后轴驱动部分;所述的前轴驱动部分包括行星齿轮机构(6)、扭矩耦合传动轴(10)、发动机传动轴(12)与发动机离合器(27);所述的后轴驱动部分包括后桥传动齿轮(30);所述的发动机传动轴(12)的一端与发动机(2)的输出轴采用法兰盘连接,发动机传动轴(12)的另一端与离合器(27)的主动部分采用花键副连接,扭矩耦合传动轴(10)通过法兰联轴器与前轴第二电机(4)相连接,行星齿轮机构(6)套装在前轴第一电机(3)的输出轴上,行星齿轮机构(6)中的行星排行星架(17)与前驱动桥(7)通过齿轮啮合连接;后桥传动齿轮(30)与后驱动桥(46)通过齿轮啮合连接。
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