[发明专利]填充块及中空型材的弯曲成形方法在审

专利信息
申请号: 201710861609.1 申请日: 2017-09-21
公开(公告)号: CN109530506A 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 周铮;覃俐;周剑锋;邹长香 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B21D9/01 分类号: B21D9/01;B21D9/16
代理公司: 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 代理人: 谭果林
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明提供了用于辅助中空型材弯曲成形的填充块包括第一填充件,第一填充件的一侧设有多个凹槽,各凹槽沿第一填充件的延长方向间隔分布,各凹槽的两侧均贯穿第一填充件;还提供了中空型材的弯曲成形方法,包括:将填充块填充入中空型材内;拉弯中空型材,且凹槽位于弯曲弧度的内侧;抽出中空型材内的填充块。利用了填充块来为中空型材填芯,保持凹槽位于弯曲弧度的内侧进行拉弯操作,拉弯时各凹槽两侧的第一填充件部分能够发生变形而调节中空型材的弯曲内侧和弯曲外侧的受力,提高中空型材抵抗截面变形的能力,以减小弯曲过程对中空型材截面的尺寸影响,防止中空型材的拉弯截面畸变。
搜索关键词: 中空型材 填充 填充件 拉弯 弯曲成形 弯曲弧度 凹槽两侧 方向间隔 截面变形 截面畸变 弯曲过程 减小 受力 填芯 变形 抽出 抵抗 贯穿
【主权项】:
1.用于辅助中空型材弯曲成形的填充块,包括第一填充件,其特征在于,所述第一填充件的一侧设有多个凹槽,各所述凹槽沿所述第一填充件的延长方向间隔分布,各所述凹槽的两侧均贯穿所述第一填充件。
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  • 本实用新型涉及一种大直径薄壁管的弯管模具,包括导模,所述导模的后端连接有夹模,所述夹模的一侧连接有直径模,直径模头部成圆弧形结构,所述直径模头部与导模之间安装有后导模固定座,所述后导模固定座内安装有芯棒,所述芯棒内安装推力杆;所述直径模和夹模的底部均安装有旋转机构,所述导模的底部安装有多个T型键。本实用新型结构紧凑、合理,操作方便,弯管模具是有直径模、导模、夹模、后导模、万向节内环、万向节外环、万向节轴心、万向节通芯钢索组成,通过其相对控制的动作,可以实现大直径薄壁弯管,可以满足脚踏管外观、尺寸和功能的要求。工作可靠性好,工作效率高。
  • 拉弯机-201620249879.8
  • 王志中;王大权 - 王志中
  • 2016-03-29 - 2016-12-28 - B21D9/01
  • 本实用新型提供的拉弯机包括穿芯装置,穿芯装置包括穿芯液压缸和型芯。型芯能伸进工件的内腔端部并把内腔端部填充,该内腔端部与工件的被夹紧处相应。在拉弯机对工件进行拉弯的过程中,工件的内腔端部受到型芯的支撑作用,减少工件在被夹紧处受到的夹紧应力,从而避免工件的被夹紧处产生凹陷、褶皱等缺陷,从而提高产品质量。穿芯液压缸转动连接于转臂,夹头固接于穿芯液压缸,在转臂转动的过程中,夹头夹紧工件端部,穿芯液压缸能根据需要转动,从而调整工件端部的成型角度,提高拉弯机的应用范围。
  • 一种管件微弯机的制备方法-201610729996.9
  • 杨茂秀 - 天津市金轮天大数控机床有限公司
  • 2016-08-26 - 2016-12-14 - B21D9/01
  • 本发明提供一种管件微弯机的制备方法,包括底座、旋转座、转动轴、转动机构、压紧座、定位轨道、导向轨道、伸缩机构和链条;转动轴的下端与转动机构固定连接,上端穿过旋转座的中心并与其固定连接;环绕该该旋转座的侧面开设有一周横截面呈弧形的支撑凹槽;压紧座与旋转座相对设置,该压紧座相对于旋转座的一侧面开设有与支撑凹槽相配合的压紧凹槽;定位轨道位于支撑凹槽和压紧凹槽的一侧,导向轨道位于支撑凹槽和压紧凹槽的另一侧;链条的一端固定在底座上位于导向轨道外端的一侧,该链条由柱状填充体通过连接锁扣首尾相接而成。本发明所述的一种管件微弯机的制备方法,通过链条的灵活弯曲填充,避免了管件在冲压弯曲的过程中因冲击力过大而发生变形。
  • 用于保险杠弯曲成型的芯子-201620035414.2
  • 范佳;韩振宇;孙后青 - 上海凌云工业科技有限公司
  • 2016-01-15 - 2016-08-17 - B21D9/01
  • 本实用新型公开了一种用于保险杠弯曲成型的芯子,其包括:平行排列的若干芯节,所述芯节的外形轮廓与保险杠的主梁截面一致,所述芯节中间开有纵向的方孔,所述芯节两端面中间分别开有横向的半圆槽,相邻的所述芯节的半圆孔槽拼合成第一圆孔;若干连接件,所述连接件两端分别设有一第二圆孔,两所述第二圆孔中心之间的距离等于单个所述芯节的长度,所述连接件穿设于所述芯节的方孔中且所述第二圆孔与所述第一圆孔具有共同的中心轴线;若干转轴,穿设于所述第一圆孔和所述第二圆孔中。本实用新型使用类似传动链条的结构连接各芯节,有效的缩短芯节的长度,可用于圆弧半径较小的保险杠主梁的弯曲,使其适用的范围更广。
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