[发明专利]用于具有改进机动性和减小拖车数的移动发电厂的系统和方法有效
| 申请号： | 201710859438.9 | 申请日： | 2017-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN107859536B | 公开（公告）日： | 2021-11-26 |
| 发明（设计）人： | K.R.奥斯丁;V.塞蒂;R.K.冯;J.E.吉伦;R.A.巴滕;D.G.莱英 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F01D15/10 | 分类号： | F01D15/10;B62D63/06;F01D25/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 郭帆扬;刘林华 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种系统，包括构造成支承涡轮发动机和联接至涡轮发动机的进气区段的第一移动主体。该系统还包括构造成支承发电机的第二移动主体。第一移动主体和第二移动主体构造成在涡轮发动机与发电机之间引导可拆除的联接。该系统还包括构造成支承与涡轮发动机和发电机相关联的一个或多个部分组装的部件的第三移动主体。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 具有 改进 机动性 减小 拖车 移动 发电厂 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种系统，包括：第一移动主体，所述第一移动主体构造成支承涡轮发动机和联接至所述涡轮发动机的进气区段；第二移动主体，所述第二移动主体构造成支承发电机，其中，所述第一移动主体和所述第二移动主体构造成使得所述涡轮发动机与所述发电机对准以实现可拆除联接；以及第三移动主体，所述第三移动主体构造成支承与所述涡轮发动机和所述发电机相关联的一个或多个部分组装的部件。
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