[发明专利]一种狭槽机翼、一种复合型机翼及其一种狭槽机叶

摘要

本发明涉及机翼技术领域，尤其是指一种狭槽机翼，狭槽机翼具有前端浅而宽尾端深而窄的特点，第一进风口的大小大于第一出风口的大小，与传统的机翼相比，复合型机翼总升力大于现有技术机翼的70％，从而提高飞机的运载能力，复合型机翼下表面由多个狭槽机翼构成，在迎角不大的情况下基本上不产生向上反气流，对翼尖涡有很大的抑制作用，从而减小飞机的诱导阻力；并且复合型机翼三分之二的升力由狭槽机翼下表面产生，对飞机的失速危害性大幅度降低，从而提高飞机的安全性；狭槽机叶与狭槽机翼的原理相同，狭槽机叶对风力利用率高，在相同情况下发电量要比现有技术的条型机叶的风力发电量大3倍。

主权项

1.一种狭槽机翼，其特征在于：包括机翼顶板(1)，所述机翼顶板(1)两侧向下设置有机翼侧板(2)，所述机翼顶板(1)和所述机翼顶板(1)两侧的机翼侧板(2)形成有第一气流通道(3)，所述第一气流通道(3)包括第一进风口(4)和第一出风口(5)，所述第一进风口(4)的面积大于所述第一出风口(5)的面积，所述机翼侧板(2)靠近所述第一进风口(4)的一端的高度小于靠近所述第一出风口(5)的一端的高度，所述第一出风口(5)处设置有用于调节第一出风口(5)开口大小的机翼尾舌(6)。