[发明专利]一种内燃往复和气轮发动机在审
| 申请号： | 201710783397.X | 申请日： | 2017-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN109424425A | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | 汪春雷 | 申请（专利权）人： | 汪春雷 |
| 主分类号： | F02B37/00 | 分类号： | F02B37/00;F02B41/04;F02B41/10;F02B47/02;F02M25/03 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100007 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种内燃往复和气轮发动机；由往复式内燃机，压气和动力涡轮器，喷水器，凝汽器，气液分离器，水过滤器构成；工作时，从压气压缩机取得经中冷器冷却的压缩空气，在进气行程送入气缸，喷入轻油，经过压缩行程点火；进入爆发行程，在缸内温度最高时，喷水器喷入适量的水，水汽化膨胀往复做功，随后在排气行程和缸内的高温水蒸汽、二氧化碳、氮气等生成混合气排出缸外，其间水汽化过程中冷却了气缸；混合气经压气和动力涡轮器动力轮，气轮做功，进入凝汽器使水蒸汽凝成水、气液分离器分离废气和水，废气经排气管排出，水进入过滤器过滤，水再进入中冷器冷却空气，水又进入喷水器；从而实现内燃往复和气轮发动机双动力。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃 压气 气液分离器 动力涡轮 发动机 混合气 凝汽器 喷水器 水汽化 中冷器 做功 排出 气缸 冷却 氮气 往复式内燃机 过滤器 高温水蒸汽 分离废气 进气行程 冷却空气 排气行程 喷水器喷 水过滤器 压缩空气 压缩行程 动力轮 排气管 双动力 水蒸汽 压缩机 二氧化碳 喷入 气轮 轻油 点火 废气 过滤 送入 膨胀 | ||
【主权项】：
1.一种内燃往复和气轮发动机；其特征在于，由往复式内燃机，压气和动力涡轮器，喷水器，凝汽器，气液分离器，水过滤器构成；工作时，从压气压缩机取得经中冷器冷却的压缩空气，在进气行程送入气缸，喷入轻油，经过压缩行程点火；进入爆发行程，在缸内温度最高时，喷水器喷入适量的水，水汽化膨胀往复做功，随后在排气行程和缸内的高温水蒸汽、二氧化碳、氮气等生成混合气排出缸外，其间水汽化过程中冷却了气缸；混合气经压气和动力涡轮器动力轮，气轮做功，进入凝汽器使水蒸汽凝成水、气液分离器分离废气和水，废气经排气管排出，水进入过滤器过滤，水再进入中冷器冷却空气，水又进入喷水器；从而实现内燃往复和气轮发动机双动力；所述的轻油包括：汽油、柴油、石脑油、甲醇、乙醇。
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