[发明专利]电动汽车能量回收率的计算方法及系统在审
| 申请号： | 201710769777.8 | 申请日： | 2017-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN107650688A | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 郭晓克 | 申请（专利权）人： | 深圳市沃特玛电池有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10;B60L11/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动汽车能量回收率的计算方法，用于计算电动汽车的能量回收率；电动汽车包括电池包以及驱动电机；电动汽车能量回收率的计算方法包括如下步骤获取电池包的状态信息并发送至监控平台；获取驱动电机的状态信息并发送至监控平台；从监控平台获取电池包的状态信息以及驱动电机的状态信息；依据电池包的状态信息以及驱动电机的状态信息计算电动汽车的能量回收率。本发明提供的电动汽车能量回收率的计算方法无需采用专用的测量仪器，只需将电池包的状态信息以及驱动电机的状态信息发送至监控平台即可，成本较低且计算过程及数据处理过程较为简单。本发明还提供一种电动汽车能量回收率的计算系统。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 能量 回收率 计算方法 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车能量回收率的计算方法，用于计算电动汽车的能量回收率；所述电动汽车包括电池包以及驱动电机；其特征在于：所述电动汽车能量回收率的计算方法包括如下步骤：获取所述电池包的状态信息并发送至监控平台；获取所述驱动电机的状态信息并发送至所述监控平台；从所述监控平台获取所述电池包的状态信息以及所述驱动电机的状态信息；依据所述电池包的状态信息以及所述驱动电机的状态信息计算所述电动汽车的能量回收率。
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