[发明专利]发动机起动系统在审
| 申请号： | 201710755240.6 | 申请日： | 2017-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN107795392A | 公开（公告）日： | 2018-03-13 |
| 发明（设计）人： | 藤田达也 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人： | 侯颖媖 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种发动机起动系统配备有起动机和交流发电机，所述起动机和所述交流发电机作为发动机起动机而工作以完成对安装在车辆中的发动机的起动。所述发动机起动系统获得与所述起动机的运行状况关联的第一参数以及与所述交流发电机的运行状况关联的第二参数中的至少一项。所述发动机起动系统根据所述第一参数和所述第二参数中的至少一项控制所述起动机的停止时间与所述交流发电机的起动时间之间的间隔，由此确保完成对所述发动机的所述起动的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 起动 系统 | ||
【主权项】：
一种用于起动安装在车辆中的发动机(10)的发动机起动系统，所述发动机起动系统包括：第一起动机(11)；第二起动机(20)；以及发动机起动控制器(22，30)，该发动机起动控制器响应于发动机起动请求而首先激活所述第一起动机并且然后致动所述第二起动机以便起动所述发动机，所述发动机起动控制器工作以获得第一参数和第二参数中的至少一项，所述第一参数与所述第一起动机的运行状况关联，所述第二参数与所述第二起动机的运行状况关联，所述发动机起动控制器根据所述第一参数和所述第二参数中的所述至少一项控制停止所述第一起动机的停止时间与起动所述第二起动机的起动时间之间的间隔。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社电装，未经株式会社电装许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710755240.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：可变排量发动机控制
- 下一篇：用于控制发动机的方法、控制装置和工程车辆
