[发明专利]发动机起动系统

权利要求书

1.一种用于起动安装在车辆中的发动机(10)的发动机起动系统，所述发动机起动系统包括：

第一起动机(11)；

第二起动机(20)；以及

发动机起动控制器(22，30)，该发动机起动控制器响应于发动机起动请求而首先激活所述第一起动机并且然后致动所述第二起动机以便起动所述发动机，所述发动机起动控制器工作以获得第一参数和第二参数中的至少一项，所述第一参数与所述第一起动机的运行状况关联，所述第二参数与所述第二起动机的运行状况关联，所述发动机起动控制器根据所述第一参数和所述第二参数中的所述至少一项控制停止所述第一起动机的停止时间与起动所述第二起动机的起动时间之间的间隔。

2.如权利要求1所述的发动机起动系统，其中，所述发动机起动控制器根据所述第一参数确定所述第二起动机的所述起动时间以便控制所述第一起动机的所述停止时间与所述第二起动机的所述起动时间之间的所述间隔。

3.如权利要求2所述的发动机起动系统，其中，所述发动机起动控制器使用所述第一参数来判定由所述第一起动机曲轴起动的所述发动机的转速是否预期落入小于给定阈值的低范围内，并且其中，当确定所述发动机的所述转速预期落入所述低范围内时，所述发动机起动控制器提前所述第二交流发电机的所述起动时间。

4.如权利要求1所述的发动机起动系统，其中，所述发动机起动控制器获得以下各项中的至少一项作为所述第一参数：由所述第一起动机驱动的所述发动机的转速的峰值、由所述第一起动机驱动的所述发动机的转速增长率、工作以向所述第一起动机提供电力的电源(30，34)的状态以及所述发动机的低温状况。

5.如权利要求1所述的发动机起动系统，其中，所述发动机起动控制器根据所述第二参数确定所述第一起动机的所述停止时间以便控制所述第一起动机的所述停止时间与所述第二起动机的所述起动时间之间的所述间隔。

6.如权利要求5所述的发动机起动系统，其中，所述发动机起动控制器判定所述第二起动机是否处于所述第二起动机预期在辅助起动所述发动机方面不充分的不充分辅助状况，并且其中，当确定所述第二起动机处于所述不充分辅助状况时，所述发动机起动控制器延迟所述第一起动机的所述停止时间。

7.如权利要求1所述的发动机起动系统，其中，所述发动机起动控制器获得以下各项中的至少一项作为所述第二参数：与所述第二起动机的起动状况有关的信息、向所述第二起动机提供电力的电源(30，35)的状态以及所述发动机的低温状况。

8.如权利要求1所述的发动机起动系统，其中，所述发动机起动控制器在控制模式下运行以便基于所述第一参数和所述第二参数中的至少一项控制所述第一起动机和所述第二起动机中的每个起动机的运行，所述控制模式包括禁止所述第二起动机运行的模式。

9.如权利要求1所述的发动机起动系统，进一步包括用于所述第一起动机的第一电源(34)和用于所述第二起动机的第二电源(35)，并且其中，所述发动机起动控制器在需要使用从所述第一电源提供的电力来致动所述第一起动机时获得所述第一参数并且还在需要使用从所述第二电源提供的电力来致动所述第二起动机时获得所述第二参数。