[发明专利]线控制动系统在审
| 申请号： | 201710743835.X | 申请日： | 2017-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN107792043A | 公开（公告）日： | 2018-03-13 |
| 发明（设计）人： | B·C·佩恩娜拉;C·C·查普尔;A·J·豪特曼;P·A·基里默里;E·E·克鲁格;K·S·肯斯顿;M·C·罗伯茨;S·J·韦伯;P·J·蒙斯里 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74;B60T7/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 佘鹏,邓雪萌 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种车辆包括多个制动组件和制动请求输入装置。每个制动组件联接到车辆的相应车轮并被配置成控制相应车轮的制动。制动请求输入装置被配置为输出指示要制动至少一个车轮的请求的电子制动请求信号。每个制动组件已经在其中集成有增强型智能致动器单元，该增强型智能致动器单元包括电子致动器控制器，该电子致动器控制器被配置为响应于接收制动请求信号来控制施加到相应车轮的制动转矩。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 系统 | ||
【主权项】：
一种包括容错电子线控制动(BBW)系统的车辆，所述车辆包括：多个制动组件，每个制动组件联接到所述车辆的相应车轮，并被配置为控制所述相应车轮的制动；以及制动请求输入装置，所述制动请求输入装置被配置为输出表示要制动至少一个所述车轮的请求的电子制动请求信号，其中每个制动组件在其中集成有增强型智能致动器单元，所述增强型智能致动器单元包括电子致动器控制器，所述电子致动器控制器被配置为响应于接收所述制动请求信号来控制施加到所述相应车轮的转矩。
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