[发明专利]一种船舶传动轴系可调阻尼减震装置在审
| 申请号： | 201710730516.5 | 申请日： | 2017-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN107339353A | 公开（公告）日： | 2017-11-10 |
| 发明（设计）人： | 朱汉华;秦源;许浩然;李泽之 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | F16F6/00 | 分类号： | F16F6/00 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人： | 王丹,乐综胜 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船舶传动轴系可调阻尼减震装置，包括轴承、控制器、振动检测仪和可调直流电源，轴承套装于传动轴系上，轴承包括相互套设的轴承内环和轴承外环，轴承内环和轴承外环之间形成腔体，轴承内环的外壁上套设有环形永磁铁，轴承外环的内壁上沿周向均匀分布有多个电磁装置，电磁装置与环形永磁铁之间存有间隙；振动检测仪设置于轴承外环的外壁上，振动检测仪与控制器连接，控制器通过可调直流电源与电磁装置连接，控制器通过振动检测仪探测传动轴系的振动大小，依据传动轴系的振动大小调节电源电流的输出，从而调节电磁装置与环形永磁铁之间的斥力。实现对船舶传动轴振动实时监控，根据转动轴系的振动大小自动调节阻尼大小，减震性能好，调整响应速度快。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 传动轴 可调 阻尼 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种船舶传动轴系可调阻尼减震装置，其特征在于，包括轴承，轴承套装于传动轴系上，轴承包括相互套设的轴承内环和轴承外环，轴承内环和轴承外环之间形成腔体，轴承内环的外壁上套设有环形永磁铁，轴承外环的内壁上沿周向均匀分布有多个电磁装置，电磁装置与环形永磁铁之间存有间隙；所述的可调阻尼减震装置还包括控制器、振动检测仪和可调直流电源，振动检测仪设置于轴承外环的外壁上，振动检测仪与控制器连接，控制器通过可调直流电源与电磁装置连接，控制器通过振动检测仪探测传动轴系的振动大小，依据传动轴系的振动大小调节可调直流电源电流的输出，从而调节电磁装置与环形永磁铁之间的斥力。
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