[发明专利]轮胎监测方法及轮胎监测系统有效
| 申请号： | 201710707746.X | 申请日： | 2017-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN107901711B | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 邓小兰;庄有新;郭军;张瑞飓;温程亮 | 申请（专利权）人： | 深圳市云图电装系统有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04;B60C23/06 |
| 代理公司： | 44394 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 夏龙 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轮胎监测方法，包括步骤：以轮胎气压作为监测对象，自初始状态起当监测到轮胎气压大于一预定临界气压值P1时，进入第一运行状态；以轮胎气压作为监测对象，在第一运行状态下，当监测到的轮胎气压与前一次监测的轮胎气压差值ΔP大于或等于一预设气压差值ΔP1时，进入第一报警状态；以轮胎加速度作为监测对象，在第一运行状态下，当监测到的轮胎加速度大于一预设加速度值N时，进入第二运行状态；及以轮胎气压作为监测对象，在第二运行状态下，当监测到的轮胎气压与前一次监测的轮胎气压差值ΔP大于或等于一预设气压差值ΔP2时，进入第二报警状态。还提供一种轮胎监测系统。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 监测 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种轮胎监测方法，包括步骤：/n以轮胎气压作为监测对象，自初始状态起当监测到轮胎气压大于一预定临界气压值P1时，进入第一运行状态；/n以轮胎气压作为监测对象，在第一运行状态下，当监测到的轮胎气压与前一次监测的轮胎气压差值ΔP大于或等于一预设气压差值ΔP1时，进入第一报警状态；/n以轮胎速度变量作为监测对象，在第一运行状态下，当监测到的轮胎速度变量大于一预设速度变量值N时，进入第二运行状态；及/n以轮胎气压作为监测对象，在第二运行状态下，当监测到的轮胎气压与前一次监测的轮胎气压差值ΔP大于或等于一预设气压差值ΔP2时，进入第二报警状态；/n在第一报警状态下，当监测到轮胎气压差值ΔP在一预设时间A3内持续小于所述预设气压差值ΔP1时，回到第一运行状态；在第一报警状态下，当监测到的轮胎速度变量大于所述预设速度变量值N时，进入第二报警状态；在第一报警状态下，当监测到轮胎气压差值ΔP在所述预设时间A3内持续小于所述预设气压差值ΔP1的同时，监测到轮胎速度变量大于所述预设速度变量值N时，优先回到第一运行状态。/n
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- 本发明公开了胎压监测系统及其控制装置和方法。一种用于控制车辆中的胎压监测系统(TPMS)的方法，包括：测量车辆中所包含的每个轮胎的气压；以及确定至少一个轮胎的气压是否低于警告阈值水平。当至少一个轮胎具有比警告阈值水平低的压力时，则提供有关具有在警告阈值水平与正常压力水平之间的范围的滞后气压的轮胎的警告标志。
- 轮胎位置定位方法和装置-201611207272.4
- 史卫华;李威;冯旭东;辛向阳 - 保隆霍富(上海)电子有限公司
- 2016-12-23 - 2019-12-31 - B60C23/04
- 本发明提供了一种轮胎位置定位方法和装置。该装置包括多个发射机和电子控制单元。多个发射机分别安装在汽车的各个轮胎上，每个发射机包括加速度传感器。电子控制单元获得各加速度数据的稳定周期、各加速度传感器的当前角度，以及接收制动防抱死系统的各轮胎位置的齿数信息。电子控制单元将每一轮胎位置分别假设为对应各个加速度传感器，分别根据每一轮胎位置接收的齿数信息、各加速度传感器的当前角度和稳定周期，计算每一轮胎位置假设对应的各加速度传感器的初始角度；根据多次计算结果获得将每一轮胎位置分别假设对应的各个加速度传感器的初始角度变化曲线；最后选择初始角度变化曲线波动率小于一阈值的加速度传感器所在的轮胎与轮胎位置匹配。
- 一种轮胎监测系统的测试系统及方法-201711175858.1
- 高平;张志勇;高二平;张海波 - 广东菲柯特电子科技有限公司
- 2017-11-22 - 2019-12-31 - B60C23/04
- 本发明公开了一种轮胎监测系统的测试系统及方法，将汽车轮胎和轮毂固定连接在一起，胎压传感器安装在轮毂上；设置胎压传感器的发射功率为预定功率；胎压传感器每隔预定周期，获取轮胎传感数据并发射携带轮胎传感数据的无线信号，记录发送信号次数；频谱分析仪接收到无线信号并记录接收信号次数；统计预定测试时间内的发送信号次数和接收信号次数并将二者进行比对，判定当前发射功率是否属于该预定距离下的稳定发射功率；增大或者减小发射功率，获取稳定发射功率的最小值作为该预定距离的最低稳定发射功率。本发明采用轮胎来模拟汽车实际行驶的情况，利用频谱分析仪测试胎压传感器的稳定发射功率的最小值。
- 一种单轨列车胎压检测用高精压力表-201920566576.2
- 刘宏彬;王克俭 - 重庆君雅科技有限责任公司
- 2019-04-24 - 2019-12-31 - B60C23/04
- 本实用新型公开了一种单轨列车胎压检测用高精压力表，包括置于表壳内的波纹管组成、指针传动机构，指针传动机构通过波纹管组成驱动；还包括欠压报警电路，所述欠压报警电路包括触点开关单元和触压机构，所述触压机构包括置于表壳内的触片转轴、设在触片转轴上的报警触片和扭簧；所述触点开关单元包括触点开关，触点开关上接有正极导线、负极导线，正极导线、负极导线与直流电源电联导电；所述触片转轴和报警触片非电路传输，当波纹管内的气压低于设定值时，报警触片在扭簧的作用下与触点开关的报警触点接触，实现欠压报警。
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