[发明专利]一种可调节汽车制动踏板感觉的模拟装置

摘要

本发明涉及一种可调节汽车制动踏板感觉的模拟装置，包括制动主缸和踏板，制动主缸内部的活塞与其一端的踏板相连，制动主缸内的第一腔室通过管路分别连接换向阀和回流阀，换向阀和回流阀均通过管路与踏板模拟器相连，踏板模拟器包括模拟器活塞和弹簧端盖，弹簧端盖内部轴向安装有第一弹簧，弹簧端盖的内部安装有与第一弹簧的一端顶住的滑动内套，滑动内套内部紧贴侧壁安装有第二弹簧且滑动内套的内部端面居中安装有缓冲件，第二弹簧的轴向一端连接有端部滑动套，模拟器活塞的一端与端部滑动套相连。本发明模拟器内部使用弹簧和缓冲件提供所需的踏板感觉，通过换向阀调节流向控制模拟器油压进而提供不同的踏板感觉。

主权项

一种可调节汽车制动踏板感觉的模拟装置，包括制动主缸(2)和踏板(3)，其特征在于，所述的制动主缸(2)内部的活塞与其一端的踏板(3)相连，所述的制动主缸(2)内第一腔室通过管路(14)分别连接换向阀(4)和回流阀(15)，所述的换向阀(4)和回流阀(15)均通过管路(14)与踏板模拟器(5)相连，所述的踏板模拟器(5)包括模拟器活塞(6)和弹簧端盖(13)，所述的弹簧端盖(13)内部轴向安装有第一弹簧(12)，所述的弹簧端盖(13)的内部安装有与第一弹簧(12)的一端顶住的滑动内套(10)，所述的滑动内套(10)内部紧贴侧壁安装有第二弹簧(11)且滑动内套(10)的内部端面居中安装有缓冲件(9)，所述的第二弹簧(11)的轴向一端连接有端部滑动套(7)，所述的模拟器活塞(6)的一端与端部滑动套(7)相连，所述的换向阀(4)还通过管路(14)与储油容器(1)相连，所述的制动主缸(2)内的左右腔室均与储油容器(1)相连。