[发明专利]一种驱动控制方法、装置和电动汽车在审
申请号: | 201710682004.6 | 申请日: | 2017-08-10 |
公开(公告)号: | CN107472064A | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 陈雷;王祖光 | 申请(专利权)人: | 杭州衡源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 310013 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本申请公开了一种驱动控制方法、装置和电动汽车,应用于电动汽车的电力驱动系统,电力驱动系统包括驱动电机和供电设备,供电设备包括多个电池装置和多个驱动装置,每个电池装置分别与对应的驱动装置相连接,驱动装置与驱动电机相连接,该方法和装置具体为控制一个电池装置向对应的所述驱动装置供电;在电动汽车运行过程中,对当前时间进行判断;当当前时间满足于预设时间条件时,控制下一个电池装置向对应的驱动装置供电。通过对多个电池装置的轮流使用,能够使电动汽车正常工作期间部分电池装置得到休息,避免了所有电池装置长时间运转,从而能够避免电池装置发生故障,进而避免影响电动汽车的正常工作。 | ||
搜索关键词: | 一种 驱动 控制 方法 装置 电动汽车 | ||
【主权项】:
一种驱动控制方法,应用于电动汽车的电力驱动系统,所述电力驱动系统包括驱动电机和供电设备,所述供电设备包括多个电池装置和多个驱动装置,每个所述电池装置分别与对应的所述驱动装置相连接,所述驱动装置与驱动电机相连接,其特征在于,所述驱动控制方法具体包括步骤:控制一个所述电池装置向对应的所述驱动装置供电;在所述电动汽车运行过程中,对当前时间进行判断;当所述当前时间满足于预设时间条件时,控制下一个所述电池装置向对应的所述驱动装置供电。
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