[发明专利]一种变速器壳体的熔模铸造工艺在审

专利信息
申请号: 201710681632.2 申请日: 2017-08-10
公开(公告)号: CN107486543A 公开(公告)日: 2017-12-19
发明(设计)人: 孙爱琴 申请(专利权)人: 合肥市田源精铸有限公司
主分类号: B22C9/04 分类号: B22C9/04;B22C7/02;B22C9/22;B22C9/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 231200 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种变速器壳体的熔模铸造工艺,包括以下方面(1)浇蜡,将混合蜡料均质化后,分别在75‑80℃和50‑54℃温度下处理;(2)型壳制作,在蜡模表面分别涂层内层模料和外层模料,内层为4层,外层为2层,并进行烘干处理;(3)脱蜡,将烘干型壳在76‑80℃温度下脱蜡,并用汽油清洗;(4)焙烧,将烘干型壳分别在450‑500℃和800‑850℃温度下焙烧;(5)浇铸,铁水浇注后在900‑930℃下静止处理,并真空冷却;(6)打磨检验,对精铸后变速器壳体进行打磨,检验规格精度和内部损伤。本发明方法所生产的变速器壳体,具有合格率、抗拉伸强度高、断面收缩率大的特点,并且耐磨性和耐高温性能好。
搜索关键词: 一种 变速器 壳体 铸造 工艺
【主权项】:
一种变速器壳体的熔模铸造工艺,其特征在于,包括以下方面:(1)浇蜡:先将模具浸入无水乙醇中进行清洗处理,把混合蜡料加热进行均质化处理,在170‑180kPa压强下向模具进行浇蜡,然后在75‑80℃、压强0.2‑0.3MPa条件下处理35‑40min,同时进行超声波振荡15‑20min,再在50‑54℃、压强0.4‑0.5MPa条件下处理1‑2h,同时进行超声波振荡25‑30min,冷却后制得蜡模;(2)型壳制作:向蜡模涂层1‑2mm厚内层模料,保持烘干湿度为55%‑60%,在34‑38℃温度下烘制12‑15min,反复涂层内层模料4次,再涂层1‑2mm后外层模料,烘干后反复涂层2次,最后在温度34‑38℃、湿度63%‑67%条件下烘干1‑2h,制得烘干型壳;(3)脱蜡:将烘干型壳在76‑80℃温度下脱蜡,然后向脱蜡后型壳内加入汽油清洗10‑15min,经烘干后制得脱蜡型壳;(4)焙烧:将脱蜡型壳先在450‑500℃焙烧20‑30min,再在800‑850℃下焙烧2‑3h,其中温度上升速度为8℃/min,温度下降速度为5℃/min,制得浇铸模具;(5)浇铸:将铁水向浇铸模具中浇注,并在900‑930℃下处理40‑45min,在真空条件下冷却后制得变速器壳体;(6)打磨检验:对精铸后变速器壳体进行打磨,检验规格精度和内部损伤。
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