[发明专利]航空器用轮胎有效
| 申请号： | 201710673642.1 | 申请日： | 2017-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN107719649B | 公开（公告）日： | 2020-11-27 |
| 发明（设计）人： | 吉田隆司 | 申请（专利权）人： | 大东冲压工业株式会社 |
| 主分类号： | B64C25/36 | 分类号： | B64C25/36 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 赵子翔 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供能够以简易构造实现在突出设置于轮胎主体的侧面的突起所受到的飞行风压的作用下使着地前的车轮预先旋转时避免旋转速度变得过大的功能的航空器用轮胎，受到飞行风压的突起(5)具有：竖立设置于轮胎主体(4)的侧面上的一对腿部(11、12)；以将轮胎主体的宽度方向中心线(S)作为基准而使重心(G)位于比一对腿部的水平方向位置靠外侧的位置的方式由一对腿部支承的重块部(13)；以及在从该突起的一端到另一端部的范围内延伸的空洞部(14)，通过借助伴随着车轮(1)的旋转运动作用于重块部的离心力而使一对腿部向从轮胎主体的中心朝向外周侧的方向倾倒而缩窄空洞部，从而减小受压面(10)的面积。 | ||
| 搜索关键词： | 航空 器用 轮胎 | ||
【主权项】：
暂无信息
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