[发明专利]齿轮机构及其制造方法在审
申请号: | 201710668356.6 | 申请日: | 2017-08-08 |
公开(公告)号: | CN107701659A | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 石桥昌幸;舟桥真;冈本大典 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16H1/08 | 分类号: | F16H1/08;F16H55/17 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 严鹏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供一种能够减少加工工时并且能够抑制动力传递效率下降的齿轮机构。齿轮机构(1)包括第1齿轮(3),所述第1齿轮(3)具有第1啮合齿(7)和第1基部(6);第2齿轮(5),所述第2齿轮(5)具有第2基部(8)和与第1啮合齿(7)啮合的第2啮合齿(9),对于在基于预先设定的规定的条件形成的第1齿轮(3)和第2齿轮(5)传递了动力的情况下与对方侧的啮合齿相接触的接触面的面积中的齿根面侧面积比齿顶面侧面积大的第1齿轮(3),在该第1齿轮(3)上形成有用于降低第1基部(6)的刚性的低刚性部(10(11))。 | ||
搜索关键词: | 齿轮 机构 及其 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种齿轮机构,包括第1齿轮和第2齿轮,该第1齿轮具有第1啮合齿,该第2齿轮具有与所述第1啮合齿啮合的第2啮合齿,其特征在于,所述齿轮机构包括:第1轴构件,所述第1轴构件支承所述第1齿轮;第2轴构件,所述第2轴构件支承所述第2齿轮,所述第1齿轮具有第1基部,该第1基部与所述第1轴构件相连结,并且形成有所述第1啮合齿,所述第2齿轮具有第2基部,该第2基部与所述第2轴构件相连结,并且形成有所述第2啮合齿,在基于预先设定的规定的条件形成的所述第1齿轮和所述第2齿轮传递了动力的情况下所述第1齿轮和所述第2齿轮中与对方侧的啮合齿相接触的接触面的面积中的齿根面侧面积比齿顶面侧面积大的一方齿轮上,形成有用于降低所述一方齿轮的基部的刚性的低刚性部。
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