[发明专利]第一前桥提升悬架系统在审
| 申请号： | 201710629041.0 | 申请日： | 2017-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN107458164A | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 陈中旺;张永生;姚英;邹衍 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/02 | 分类号： | B60G11/02;B60G17/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 王立民,解立艳 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种第一前桥提升悬架系统，包括与第一前桥固定连接的钢板弹簧总成，下端与所述钢板弹簧总成连接的提升装置，与所述提升装置上端连接的提升驱动装置，及提升控制装置，所述钢板弹簧总成固定在车架的下面，所述提升驱动装置固定在所述车架上，所述提升控制装置控制所述提升驱动装置，并带动所述提升装置上下运动。本发明能够在保证车辆正常行驶的情况下，实现提升第一前桥，减小整车转弯半径的功能，满足了整车通过性要求；且本发明整体结构简单，装配方便，性能可靠，成本较低，整体重量较轻，实现了悬架总成的轻量化设计，提高了卡车的载货重量。 | ||
| 搜索关键词： | 第一 前桥 提升 悬架 系统 | ||
【主权项】：
一种第一前桥提升悬架系统，其特征在于，包括：与第一前桥(4)固定连接的钢板弹簧总成(1)，下端与所述钢板弹簧总成(1)连接的提升装置(2)，与所述提升装置(2)上端连接的提升驱动装置(3)，及提升控制装置，所述钢板弹簧总成(1)固定在车架(5)的下面，所述提升驱动装置(3)固定在所述车架(5)上，所述提升控制装置控制所述提升驱动装置(3)，并带动所述提升装置(2)上下运动。
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