[发明专利]导流板组件及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201710626054.2 | 申请日： | 2017-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN107640232B | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 赵文博;李晓培 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 韩建伟;邹秋爽 |
| 地址： | 102206 北京市昌平区沙河镇*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种导流板组件及具有其的车辆，其中，导流板组件包括：基体；导流板本体，设置在基体上，导流板本体相对于基体具有开启位置和关闭位置；锁止结构，设置在基体和导流板本体之间，锁止结构具有解锁状态和锁止状态，当导流板本体处于关闭位置时，锁止结构能够处于锁止状态，锁止结构包括支架、定位部以及设置在支架上的限位部，基体和导流板本体二者中的一个上设置有支架，另一个上设置有定位部，在锁止结构处于锁止状态时，限位部和支架夹持至少部分定位部，以限制导流板本体从关闭位置向开启位置移动，限位部通过导轨结构与支架相连。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中导流板容易在运动中打开的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 导流 组件 具有 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种导流板组件，其特征在于，包括：基体(10)；导流板本体(20)，设置在所述基体(10)上，所述导流板本体(20)相对于所述基体(10)具有开启位置和关闭位置；锁止结构(30)，设置在所述基体(10)和所述导流板本体(20)之间，所述锁止结构(30)具有解锁状态和锁止状态，当所述导流板本体(20)处于所述关闭位置时，所述锁止结构(30)能够处于所述锁止状态，所述锁止结构(30)包括支架(31)、定位部(32)以及设置在所述支架(31)上的限位部(33)，所述基体(10)和所述导流板本体(20)二者中的一个上设置有所述支架(31)，另一个上设置有所述定位部(32)，在所述锁止结构(30)处于所述锁止状态时，所述限位部(33)和所述支架(31)夹持至少部分所述定位部(32)，以限制所述导流板本体(20)从所述关闭位置向所述开启位置移动，所述限位部(33)通过导轨结构与所述支架(31)相连，所述导轨结构设置在所述支架(31)上，所述导轨结构包括多个定位凹槽(312)和连通多个所述定位凹槽(312)的轨道(313)，当所述锁止结构(30)处于解锁状态或锁止状态时，所述限位部(33)位于所述定位凹槽(312)中。
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