[发明专利]车辆的制动力控制装置有效
| 申请号： | 201710625249.5 | 申请日： | 2017-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN107792034B | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 松野浩二 | 申请（专利权）人： | 株式会社斯巴鲁 |
| 主分类号： | B60T8/1755 | 分类号： | B60T8/1755;B60T8/24;B60T8/48 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 周爽;王颖 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆的制动力控制装置，其转向起步时，即使在具有制动力保持功能的车辆中，也不会让驾驶员感到拖滞感和/或制动的异响，实现通过适当地施加横摆力矩来提高掉头性，并且通过有效地防止打滑来提高车辆稳定性。制动控制部(30)基于各输入信号检测车辆(1)的转向起步，在检测出车辆(1)的转向起步时，对由X型配管构成的制动系统的第一制动回路(20a)、第二制动回路(20b)中任一者进行控制而施加对转弯内侧前轮和转弯外侧后轮的制动力。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 制动 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的制动力控制装置，其是至少驱动后轮的车辆的制动力控制装置，其特征在于，具有：转向起步检测机构，其基于车辆的驾驶状态检测车辆的转向起步；以及控制机构，其在检测到所述车辆的转向起步时，施加对转弯内侧前轮和转弯外侧后轮的制动力，根据转向角、油门开度和油门踏板的踩踏速度中至少任一者，预先设定所述控制机构向所述转弯内侧前轮和所述转弯外侧后轮施加的所述制动力。
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