[发明专利]一种燃油系统及其控制方法有效
申请号: | 201710601899.6 | 申请日: | 2017-07-21 |
公开(公告)号: | CN107237706B | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 陈梦;邓灵;满新华;周新先 | 申请(专利权)人: | 东莞市摩码包装材料有限公司 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F02M37/04;F02M31/16 |
代理公司: | 深圳市六加知识产权代理有限公司 44372 | 代理人: | 宋建平 |
地址: | 523710 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及内燃机技术领域,公开了一种燃油系统及其控制方法。其中所述燃油系统包括:油箱;安装于所述油箱的加热器;与所述油箱通过第一进油管路连通的燃油泵;与所述燃油泵通过第二进油管路连通的喷油嘴;所述喷油嘴通过第一回油管路连通所述油箱。本发明实施例提供的燃油系统及其控制方法,将喷油嘴燃烧之后剩余的高温燃油回流至第一进油管路或油箱内,使高温燃油与其内的低温燃油进行混合后再经过燃油泵等元器件输送至喷油嘴内再次燃烧,能够大幅降低高温对燃油泵等其他元器件的损伤,延长使用寿命,同时能够提进油端高燃油温度,减少燃油预加热耗时,减小燃油加热器的耗能,降低成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃油 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种燃油系统,其特征在于,包括:油箱;安装于所述油箱的加热器;与所述油箱通过第一进油管路连通的燃油泵;与所述燃油泵通过第二进油管路连通的喷油嘴;所述喷油嘴通过第一回油管路连通所述油箱;所述喷油嘴通过第二回油管路连通所述第一进油管路,所述第一回油管路和所述第二回油管路各自独立设置;安装于所述第一进油管路的温度传感器,用于获取所述第一进油管路温度值;安装于所述第一回油管路的第一调节阀,用于调节所述第一回油管路的流量;安装于所述第二回油管路的第二调节阀,用于调节所述第二回油管路的流量;及控制器,所述控制器分别连接所述温度传感器、加热器、第一调节阀及第二调节阀,所述控制器用于根据所述第一进油管路温度值控制所述加热器、第一调节阀及第二调节阀。
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