[发明专利]一种燃油系统及其控制方法

权利要求书

1.一种燃油系统，其特征在于，包括：

油箱；

安装于所述油箱的加热器；

与所述油箱通过第一进油管路连通的燃油泵；

与所述燃油泵通过第二进油管路连通的喷油嘴；

所述喷油嘴通过第一回油管路连通所述油箱；

所述喷油嘴通过第二回油管路连通所述第一进油管路，所述第一回油管路和所述第二回油管路各自独立设置；

安装于所述第一进油管路的温度传感器，用于获取所述第一进油管路温度值；

安装于所述第一回油管路的第一调节阀，用于调节所述第一回油管路的流量；

安装于所述第二回油管路的第二调节阀，用于调节所述第二回油管路的流量；及

控制器，所述控制器分别连接所述温度传感器、加热器、第一调节阀及第二调节阀，所述控制器用于根据所述第一进油管路温度值控制所述加热器、第一调节阀及第二调节阀。

2.根据权利要求1所述的燃油系统，其特征在于，当所述第一进油管路温度值低于第一温度阈值时，所述控制器控制所述加热器及所述第二调节阀处于打开状态、所述第一调节阀处于关闭状态。

3.根据权利要求2所述的燃油系统，其特征在于，当所述第一进油管路温度值高于所述第一温度阈值且低于第二温度阈值时，所述控制器控制所述第二调节阀处于打开状态、所述加热器及所述第一调节阀处于关闭状态。

4.根据权利要求3所述的燃油系统，其特征在于，当所述第一进油管路温度值高于所述第二温度阈值时，所述控制器控制所述第一调节阀处于打开状态、所述加热器及所述第二调节阀处于关闭状态。

5.一种燃油系统控制方法，其用于控制一燃油系统，其特征在于，所述燃油系统包括油箱、安装于所述油箱的加热器、与所述油箱通过第一进油管路连通的燃油泵、与所述燃油泵通过第二进油管路连通的喷油嘴，所述喷油嘴通过第一回油管路连通所述油箱，所述喷油嘴通过第二回油管路连通所述第一进油管路，所述第一回油管路和所述第二回油管路各自独立设置；

安装于所述第一进油管路的温度传感器，用于获取所述第一进油管路温度值；

安装于所述第一回油管路的第一调节阀，用于调节所述第一回油管路的流量；

安装于所述第二回油管路的第二调节阀，用于调节所述第二回油管路的流量；及

控制器，所述控制器分别连接所述温度传感器、加热器、第一调节阀及第二调节阀；

所述方法包括：

获取所述第一进油管路温度值；

根据所述第一进油管路温度值控制所述加热器、所述第一回油管路及所述第二回油管路的开关状态。

6.根据权利要求5所述的燃油系统控制方法，其特征在于，当所述第一进油管路温度值低于第一温度阈值时，控制所述加热器及所述第二回油管路处于打开状态，控制所述第一回油管路处于关闭状态。

7.根据权利要求6所述的燃油系统控制方法，其特征在于，当所述第一进油管路温度值高于所述第一温度阈值且低于第二温度阈值时，所述第二回油管路处于打开状态，控制所述加热器及所述第一回油管路处于关闭状态。

8.根据权利要求7所述的燃油系统控制方法，其特征在于，当所述第一进油管路温度值高于所述第二温度阈值时，控制所述第一回油管路处于打开状态，控制所述加热器及所述第二回油管路处于关闭状态。