[发明专利]用于操作内燃发动机的方法和内燃发动机在审
| 申请号： | 201710594037.5 | 申请日： | 2017-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN107642392A | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | A·德林;G·斯蒂施 | 申请（专利权）人： | 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20;F02B37/02;F01N3/10 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 董均华,傅永霄 |
| 地址： | 德国奥*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于操作具有排气涡轮增压器系统(2)和具有排气后处理系统(3)的内燃发动机(1)的方法，其中排气涡轮增压器系统(2)包括具有涡轮机(10)和压缩机(9)的排气涡轮增压器(8)，其中排气后处理系统(3)包括催化转化器(12)，定位在催化转化器(12)上游和下游的关闭装置(14，15)和具有另外的关闭装置(16)的对催化转化器(12)的旁路(13)，且其中为了经由旁路(13)引导排气流，关闭定位在催化转化器(12)上游和下游的关闭装置(14，15)并打开旁路(13)的另外的关闭装置(16)。特别地当关闭定位在催化转化器(12)上游和下游的关闭装置(14，15)并打开旁路(13)的另外的关闭装置(16)时，催化转化器(12)被供给排气部分流。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 操作 内燃 发动机 方法 | ||
【主权项】：
一种用于操作具有排气涡轮增压器系统(2)和具有排气后处理系统(3)的内燃发动机(1)的方法，其中，所述排气涡轮增压器系统(2)包括具有涡轮机(10)和压缩机(9)的排气涡轮增压器(8)，其中，所述排气后处理系统(3)包括催化转化器(12)，定位在催化转化器(12)上游和下游的关闭装置(14，15)和具有另外的关闭装置(16)的对催化转化器(12)的旁路(13)，并且其中，为了经由旁路(13)引导排气流，关闭定位在催化转化器(12)上游和下游的关闭装置(14，15)并且打开旁路(13)的另外的关闭装置(16)，其特征在于：特别地当关闭定位在催化转化器(12)上游和下游的关闭装置(14，15)并且打开旁路(13)的另外的关闭装置(16)时，所述催化转化器(12)被供给排气部分流。
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