[发明专利]乘员安全气囊装置及车辆有效
申请号: | 201710579663.7 | 申请日: | 2017-07-17 |
公开(公告)号: | CN109263594B | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 杜群;雷朝宇;王美松 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/205 | 分类号: | B60R21/205;B60R21/233 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 谭果林 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明属于车辆乘员安全防护技术领域,涉及一种乘员安全气囊装置及车辆,该乘员安全气囊装置包括第一气囊、第一产气部件、第二气囊及第二产气部件。本发明的乘员安全气囊装置,在第一气囊及第二气囊受到乘员(头颈部及胸腹部)冲击时,根据冲击力的大小及乘员体型,第一排气孔与第二排气孔可自适应地接触或分离。在第一排气孔与第二排气孔接触时,第一排气孔的周边与第二排气孔的周边挤压接触以使第一排气孔及第二排气孔与外部隔绝(第一气囊及第二气囊不能通过第一排气孔与第二排气孔排气),通过第一排气孔及第二排气孔将第一腔室及第二腔室连通,从而达到自适应保护不同体型的乘员的头颈部及胸腹部的目的。 | ||
搜索关键词: | 乘员 安全气囊 装置 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种乘员安全气囊装置,其通常情况下被收纳于车辆仪表板内,其特征在于,所述乘员安全气囊装置包括第一气囊、第一产气部件、第二气囊及第二产气部件,其中,所述第一气囊,其通过所述第一产气部件供给气体而展开;展开状态下的所述第一气囊内部形成第一腔室,所述第一腔室上设置有第一排气孔;所述第二气囊,其通过所述第二产气部件供给气体而展开;展开状态下的所述第二气囊内部形成第二腔室,所述第二腔室上设置有第二排气孔;在满足第一触发条件时,所述第一气囊单独展开;在满足第二触发条件时,所述第一气囊与第二气囊同时展开;在所述第一气囊及第二气囊同时展开时,所述第二气囊展开于所述第一气囊的下方,在所述第一气囊及第二气囊受到乘员冲击时,所述第一排气孔与第二排气孔接触或分离;在所述第一排气孔与第二排气孔接触时,通过所述第一排气孔及第二排气孔将所述第一腔室及第二腔室连通,所述第一排气孔的周边与第二排气孔的周边挤压接触以使所述第一排气孔与第二排气孔与外部隔绝;在所述第一排气孔与第二排气孔分离时,所述第一腔室通过所述第一排气孔与外部相通,所述第二腔室通过所述第二排气孔与外部相通。
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