[发明专利]用于车辆的控制装置以及用于车辆的控制方法

摘要

公开了一种用于车辆的控制装置以及用于车辆的控制方法。当在变速期间(在油门开升档期间)输入转矩由于加速器返回操作等变为等于或小于第一预定转矩时，电子控制单元基于第一预定转矩将目标变速特性值更新为以第一预定转矩在变速开始时设定的目标变速特性值，并基于更新后的目标变速特性值从变速进行程度起进行变速控制。于是，可以进行稳定的变速控制以应对变速期间输入转矩的下降，并可以抑制冲击的发生。

主权项

1.一种用于车辆的控制装置，所述车辆包括自动变速器，所述自动变速器包括多个摩擦接合元件，并且被构造为通过选择性地将所述多个摩擦接合元件彼此接合来建立多个变速级中的一个变速级，所述控制装置的特征在于包括：电子控制单元，其被配置为基于目标变速特性值来进行与变速进行程度对应的变速控制，所述目标变速特性值是与在变速开始时的所述自动变速器的输入转矩对应的值；并且当所述电子控制单元判定在所述自动变速器的变速期间所述输入转矩变为等于或小于第一预定转矩时，所述电子控制单元被配置为将所述目标变速特性值更新为第一目标值并且被配置为基于所述第一目标值从第一更新时间时的所述变速进行程度起进行所述变速控制，所述第一预定转矩是比所述变速开始时的所述输入转矩小预定转矩的输入转矩，所述第一目标值是当以所述第一预定转矩开始所述变速时所设定的所述目标变速特性值的值，所述第一更新时间是所述目标变速特性值被更新为所述第一目标值时的时间。