[发明专利]一种汽车柔性前端模块结构有效
| 申请号： | 201710533987.7 | 申请日： | 2017-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN107416035B | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 张友国;王爱珍;侯松燕 | 申请（专利权）人： | 浙江零跑科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车柔性前端模块结构，左上杆件的下端设有插接端口，插接端口包括互为直角的甲插接壁与乙插接壁，甲插接壁的外侧面与丙侧壁的内侧面适配平行，乙插接壁的外侧面与丁侧壁的内侧面适配平行；甲插接壁和乙插接壁的外侧面上均凸起的设有上强化筋，上强化筋的延伸方向平行于左上杆件的轴向；上强化筋上凸起的设有定位块，丙侧壁和丁侧壁的内侧面上均凸起的设有下强化筋，下强化筋的延伸方向平行于左上杆件的轴向；下强化筋在对应的位置设有限位槽，定位块适配的插接在限位槽内；右上杆件与右下杆件相对左上杆件与左下杆件对称设置。本发明的有益效果是：可按需部分替换，具有良好的通用性，可以适应模块化开发的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 插接壁 侧壁 杆件 适配 插接端口 方向平行 前端模块 定位块 外侧面 下杆件 凸起 轴向 平行 模块化开发 对称设置 侧面 上杆件 上凸起 限位槽 延伸 插接 位槽 下端 汽车 替换 | ||
【主权项】：
1.一种汽车柔性前端模块结构，包括上本体（1）与下本体（2），上本体包括上横梁和连接在上横梁两侧的左上杆件（11）和右上杆件（12），下本体包括下横梁和连接在下横梁两侧的左下杆件（21）和右下杆件（22），其特征是，左上杆件包括互为直角的甲侧壁（111）与乙侧壁（112），左下杆件包括互为直角的丙侧壁（211）与丁侧壁（212），甲侧壁与丙侧壁互相适配对应，乙侧壁与丁侧壁互相适配对应，左上杆件的下端设有插接端口，插接端口包括互为直角的甲插接壁（113）与乙插接壁（114），甲插接壁的外侧面与丙侧壁的内侧面适配平行，乙插接壁的外侧面与丁侧壁的内侧面适配平行；甲插接壁和乙插接壁的外侧面上均凸起的设有上强化筋（15），上强化筋的延伸方向平行于左上杆件的轴向；上强化筋上凸起的设有定位块（13），丙侧壁和丁侧壁的内侧面上均凸起的设有下强化筋（16），下强化筋的延伸方向平行于左上杆件的轴向；下强化筋在对应的位置设有限位槽（14），定位块适配的插接在限位槽内；右上杆件与右下杆件相对左上杆件与左下杆件对称设置。
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