[发明专利]离合器致动器

摘要

一种离合器致动器，包括：减速齿轮，通过马达在壳体中旋转；连杆，该连杆的第一端连接至减速齿轮；一对杆件，该一对杆件在壳体中设置在铰链轴上并且连接至连杆的第二端以根据减速齿轮的旋转而旋转；推杆，与离合器致动器叉接触；以及磨损补偿单元，在竖直方向上可移动地耦接在杆件之间，并且设置有接触第一凸轮的斜面。具体地，推杆的第一端延伸到壳体的外面，并且该推杆与第一凸轮耦接，该第一凸轮的一端可移动地插入杆件的第一孔中。

主权项

1.一种离合器致动器，包括：减速齿轮，所述减速齿轮构造为通过马达在壳体中旋转；连杆，所述连杆的第一端连接至所述减速齿轮；一对杆件，所述一对杆件构造为在所述壳体中设置在铰链轴上、连接至所述连杆的第二端以根据所述减速齿轮的旋转而旋转，并且所述一对杆件具有第一孔，所述第一孔在水平方向上相对于所述铰链轴设置在所述一对杆件的上部中；推杆，所述推杆构造为与离合器致动器叉接触，所述推杆的第一端延伸到所述壳体的外面，所述推杆与第一凸轮耦接，所述第一凸轮的一端能移动地插入至所述第一孔中，以便所述推杆在根据所述一对杆件中的至少一个杆件的旋转而线性移动时操作所述离合器致动器叉；以及磨损补偿单元，所述磨损补偿单元构造为在竖直方向上能移动地耦接在所述一对杆件之间，并且所述磨损补偿单元设置有接触所述第一凸轮的斜面，以便在所述磨损补偿单元竖直移动时基于离合器面磨损的程度来调节所述第一凸轮的位置。