[发明专利]变速控制系统及变速控制装置有效
申请号: | 201710515845.8 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN107664206B | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 平尾公一 | 申请(专利权)人: | 株式会社斯巴鲁 |
主分类号: | F16H61/00 | 分类号: | F16H61/00;F16H61/04 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 宋亮;姜盛花 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种能够一边对离合器断开冲击进行抑制,一边对自动变速器的制造成本的增加进行抑制的机制。变速控制系统具有:换挡操作部,其接受挡位操作;离合器,其将输入轴的扭矩向输出轴进行传递;离合器致动器,其使用液压油对所述离合器的接合进行控制;手动阀,其与所决定的挡位相对应地,对向所述离合器致动器的所述液压油的供给目标进行切换;换挡致动器,其基于所述换挡操作部的挡位变更操作,使所述手动阀进行动作;以及油压控制致动器,其在由所述换挡操作部接受到的挡位变更操作的开始之后、且在由所述换挡致动器使所述手动阀向变更目标的挡位进行动作之前,使所述液压油的油压向目标油压进行降低。 | ||
搜索关键词: | 变速 控制系统 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.一种变速控制系统,其具有:换挡操作单元,其包括换挡操作部,并输出表示变更目标的挡位的挡位信号,该换挡操作部接受挡位操作;换挡操作检测部,其对所述挡位信号进行检测;离合器,其将输入轴的扭矩向输出轴进行传递;离合器致动器,其使用液压油对所述离合器的接合进行控制;手动阀,其与所决定的挡位相对应地,对向所述离合器致动器的所述液压油的供给目标进行切换;以及换挡致动器,其基于所述换挡操作部的挡位变更操作,使所述手动阀进行动作,其特征在于,所述变速控制系统还具有:油压控制致动器,其在由所述换挡操作部接受的挡位变更操作的开始之后、且在由所述换挡致动器使所述手动阀朝向变更目标的挡位进行动作之前,并且在由所述换挡操作检测部检测出所述挡位信号之前,使所述液压油的油压向目标油压进行降低。
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