[发明专利]一种返回式飞行器离轨制动末期指令姿态确定方法有效

专利信息
申请号: 201710501393.8 申请日: 2017-06-27
公开(公告)号: CN107167146B 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 石凯宇;陈勤;王洪涛;李海滨;闫捷 申请(专利权)人: 北京电子工程总体研究所
主分类号: G01C21/24 分类号: G01C21/24;G01C21/20;G05D1/08
代理公司: 北京正理专利代理有限公司 11257 代理人: 付生辉
地址: 100854 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开一种返回式飞行器离轨制动末期指令姿态确定方法,所述方法包括:S1:在离轨制动期间,实时计算指令速度;S2:根据所述指令速度和导航速度,计算飞行器的需要速度;S3:确定指令姿态跳变的需要速度阈值;S4:根据需要速度大小确定指令姿态,本发明通过设置确定指令姿态跳变的需要速度阈值,在导航速度误差导致的指令姿态跳变过大时采用了固定指令姿态,空间欧拉角很小,使姿态角可以很容易地跟随指令姿态,使轨控发动机可以连续开机,提高制动效果,降低成本。
搜索关键词: 指令 离轨 跳变 制动 姿态确定 飞行器 计算飞行器 大小确定 固定指令 实时计算 速度误差 制动效果 欧拉角 姿态角 开机 发动机
【主权项】:
1.一种返回式飞行器离轨制动末期指令姿态确定方法,其特征在于,所述方法包括:S1:在离轨制动期间,实时计算指令速度;S2:根据所述指令速度和导航速度,计算飞行器的需要速度;S3:确定指令姿态跳变的需要速度阈值;S4:根据需要速度大小确定指令姿态;所述指令姿态分为实时变化指令姿态和固定指令姿态,在所述需要速度较大时,根据所述需要速度矢量实时计算指令姿态;在所述需要速度较小时,为了避免导航误差导致需要速度矢量大幅波动,采用固定指令姿态方式;若DV≥ΔVattr,则采用实时变化指令姿态;若DV<ΔVattr,则采用固定指令姿态,所述固定指令姿态为上一计算周期的指令姿态;其中DV为所述需要速度,ΔVattr为允许指令姿态跳变的需要速度阈值。
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